加拿大航空737|网络

    加拿大航空(Air Canada)已经减少了其波音737 MAX的订单，现在，加拿大航空公司将比最初的计划减少订购11架波音737。这一消息是在737 MAX遭全球停飞超过一年的时间之际发布的。

    其实早在2013年，加拿大航空就订购了61架波音737 MAX飞机。其中只有24架已经交付，机型均为737MAX-8型号。现在，加航将只接收26架MAX-8飞机，同时保留18架的选择权。这些迹象都表明了加航一共减少了11架737 MAX飞机订单。削减的都是737MAX-9机型。

    737的MAX-9机型大于MAX-8机型，但小于MAX-10机型。根据加拿大航空的说法，原因不一定是该机型遭遇全球禁令，相反，加拿大航空认为“需求已经饱和”，因此正在改变其机队规模，以更好地满足预期需求。为此，该航空公司还提供了声明：加拿大航空完全支持波音737 MAX飞机，在2019年3月飞机停飞之前，加航是737 MAX机型的最大运营商之一，加航正和波音一道，积极准备在获得监管和其他安全批准后将该飞机重新投入使用。

加拿大航空波音737|网络

    加拿大航空将继续支持MAX机型

    虽然对乘客是否会再次选择737 MAX机型尚无定论，但加拿大航空仍保留其MAX机型订单是很有意义的。在维护和机组人员成本方面，像加航这样拥有大型机队的公司，这是不得不考虑的方面。因此，加拿大航空仍会购买足够多的MAX机型，以便让整个机队更有效率地运转。

    此外，MAX机型是加航实现利润增长的一部分，而且由于MAX机型停飞，空客目前无法满足运营商的需求，原因是其订单太多出现的自身交付延迟，所以这会使加航处于保持其最大订购量的合理状态。

    目前，加拿大航空没有订购任何空客的A320neo飞机。虽然，该航空公司确实运营着空中客车A320ceo系列飞机 ，最近还尝试运营了空客A220，这对加航来说是一个分散风险的方法。

加拿大航空|网络

    写在最后

    加拿大航空已削减了11架波音737 MAX-9飞机的订单。现在，还有26架MAX-8飞机等待交付，在交付完成时，加航总共拥有50架MAX-8机型的飞机。但目前MAX机型仍处于全球停飞状态。