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航空市场受重创 航空货运或能转“危”为“机”!

时间:2020-04-01 15:54来源:中国民航报 作者:中国航空




    为了抗击世界各地的新冠肺炎疫情,民航业正积极探索用“客改货”的方式参与防疫物资运输。此次汉莎航空的空客A330客机便是如此,不仅腹舱用于货运,而且客舱座椅和座位上方的行李架上也堆满了口罩和其他防护用品。

    据悉,此次飞行任务是由中德两国的相关部门合作执行的。目前全球民航业大量客运航班被取消,腹舱运力大幅减少,全货机机队又不可能迅速扩容,货物运输压力凸显。针对这一情况,汉莎航空集团与汉莎货运航空公司积极寻求利用更多客机进行货物运输的机会。此前,同属汉莎航空集团的奥地利航空已派出客机,执飞了两架厦门—奥地利维也纳“客改货”防疫物资运输包机。

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国务院部署进一步

提升我国国际航空货运能力

    3月24日召开的国务院常务会议指出,要采取有效措施提高我国国际航空货运能力,既着力保通保运保供、支撑国内经济,又推动增强我国物流行业国际竞争力。

    一要加强国际协作,畅通国际快件等航空货运,对疫情期间国际货运航线给予政策支持。鼓励采取租赁、购买等方式增加货机,支持货运航空公司壮大机队规模,发展全货机运输。发挥市场机制作用,一视同仁支持各种所有制航空货运市场主体发展,鼓励航空货运企业与物流企业联合重组,支持快递企业发展空中、海外网络。

    二要完善航空货运枢纽网络,对货运功能较强的机场,放开高峰时段对货运航班的时刻限制。在京津冀、长三角、粤港澳和成渝等地区具备条件的国际枢纽机场实行24小时通关,提高安检和通关效率。

    三要健全航空货运标准体系,推动货运单证简化和无纸化,建立航空公司、邮政快递、货站等互通共享的物流信息平台。加强清关、货代、仓储等物流服务。加强现有机场设施升级改造,完善冷链、快件分拣等设施。有序推进以货运功能为主的机场建设。

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