铆装厂职工在测量直升机部件铆孔

数控厂工艺室职工面对激增的编程任务为自己加油

旋翼总厂职工进行零件制造

    为了与疫情抢时间，为了不让全年科研生产任务受影响，昌飞党员干部职工在复工复产期间按下“加速键”，开足马力，奏响了“忠诚奉献、逐梦蓝天”的动人战歌。

    2020年，昌飞公司型号科研生产任务异常繁重，新冠肺炎疫情的不期而至，打乱了整体的生产科研计划部署。但全体昌飞人万众一心， 一手抓疫情防控，一手抓复工复产。一季度， 昌飞公司零部件刚性计划完成率84.52%，实际完成项较去年增加近2000项；主要零部件生产车间执行指数70%单位达标；铆装任务基本保证了GO计划生产目标，一季度实现了均衡生产目标。昌飞人知道，这些成绩来之不易。

    “目标不降我们有办法”

    “把失去的时间补回来，把疫情耽误的进度抢回来。”

    在生产组织方面，为保证全年任务目标的顺利完成，昌飞公司利用CPS系统对遗留计划项进行管控。针对4月份以前零部件未完（含遗留）生产任务进行全面梳理，提前暴露材料、成品、协作件、技术状态协调等方面问题，提前做好外部沟通与协调，从而节约生产时间。

    目标不降、任务不减。生产逐步步入正轨， 为使复工复产工作顺利开展，昌飞公司从科研到批生产，从部装到零部件制造都制订了明确的工作目标。结合任务目标，每日统计、公布各单位完成情况，并结合生产效率指数、刚性计划完成率、重点任务完成率等实际产出生产指标，完成了《公司疫情防控期间复工复产激励实施方案》的编制。

    面对明确的激励考核方案，各生产单位在管理上想办法。复工复产以来，系统部件厂为确保现场生产有序开展，以现场自检/专检的形式，促使员工按章操作、依规实施，单位还建立了现场管控督导组，每天上、下午各实施一次现场巡检，收集问题、解决问题，以此推进车间生产安全的高效运行；铆装总厂坚持疫情和生产两手抓，以基于配送的6S管理理念， 梳理现场执行的要点、难点，拉动物流配送和零件生产节拍，为现场管理和计划执行清理出一条通道，确保后续计划严格按节拍执行；总装厂以项目计划管控为抓手，实现快速物流和精准配送，在工作中充分暴露问题，协调解决配送中产生的问题，通过现场解决问题完善物流配送方式，并在标准作业指导书中修改固化， 保证运行的可行性和持续性。

    “追赶进度我们有行动”

    昌飞科研战线从总师到技术员，从部门到车间一线，围绕型号科研任务、外场技术质量问题进行认真梳理、分析，针对风险点制订措施， 为有序推进赶工计划创造了条件。

    技术攻关为科学复工带来福音。公司某型号科研团队没有被疫情阻止科研的脚步，他们科学复工，在前期柔性梁试制的基础上，充分分析试制数据，在压力、温度、工装等方面开展了大量工艺试验，开发了三维图像分析技术， 针对柔性梁的各项缺陷采取专门的工艺措施， 使其内部质量得到大幅提升。

    通力协作为科研节点任务完成带来保证。原材料推迟到厂、外协厂家复工较晚……面对重重困难，某型号科研团队直面问题，坚决做到问题不过夜。针对原材料推迟到厂的问题， 团队组织工程技术部、供应保障总厂现场拿出解决措施，指定责任人，制定工作计划。目前， 缺料情况已由复工初期的200余项减少至20余项，有效解决了“无米下锅”的问题；在科研办公室，一份份设计图样的审查、一份份技术条件的审签……常常灯火通明至深夜；在车间现场，机加专业主管余维在现场跟产至凌晨2点， 确保开铆急用的整体机加框能按节点交付。

    即便还在隔离期，传动系统主管汤明军仍采用电话办公，每日积极协调设计更改错误图样，跟踪外协厂家生产进度，有力推进了传动系统工作进展。

    组织关怀为科研保障带来“安全感”。某型机在阎良的T检任务紧急。2月16日，旋翼总厂职工冯绍智、康雅楠和姚亚斌没有犹豫，第一时间随团队启程赶往阎良。