很显然，这类大型运输机不仅在战时有战略性的价值，在和平时期也有着极为关键的作用，可在人道主义救援等领域起到无可替代的关键性作用！

    伊尔-76虽然有一些缺点，例如其D30低涵道涡扇发动机技术落后导致经济性差，货舱过于狭窄令运输最新型坦克等任务非常困难，但仍有着许多优点，包括了长时间考研的飞行可靠性，出色的航程和较为理想的载重能力。它出口到了38个国家，表现稳定可靠，获得不少好评。中国也是这一机型的重要客户，并在此基础上发展了空警2000预警机等战略机型。

    俄罗斯本国许多专家也认为，伊尔-76是苏联、俄罗斯历史上最成功的一种军用运输机。

    在中国方面，除了将伊尔-76运输机用于军事运输，还在2014年利比亚国内战争时期进行了重大撤侨活动，单称距离超过10000公里。伊尔-76在这一行动中，为我国立下大功。

    当然，中国的运-20在许多方面完胜伊尔-76，必将取代其在中国空军中的地位。运-20彻底解决了伊尔-76货舱不足、装载不便、内部空间限制货物尺寸等一系列的问题，并且即将运用国产大涵道涡扇发动机，将 有着比伊尔-76出色得多的经济性。前不久，俄罗斯媒体也曾表示运-20会是一个伊尔-76最新改进版的重大竞争者。无论如何，在相当长的时期里，我们还会见到伊尔-76出没在中东和北非这样的高温地区、西伯利亚那样的高寒地区，以及中国广阔的天空之中，发挥其难以在短期内被取代的空运核心作用。