编辑有话说：疫情之下，比拼的是企业的应对力、学习力、变革力和领导力，没有企业愿意向这场意外妥协，谁的反应够快，谁就在新形势占领一席之地。

    为此《商界》推出“疫情之下，企业在行动”企业生存样本调查特别报道，采访了各行各业的企业家、初创公司创始人、创业者，得到了他们积极响应与支持，并在此后以连载的报道形式陆续刊载，希望给更多企业带去不同的启发。

    连载报道

    “疫情之下，企业在行动”企业生存样本调查特别报道的第7期，《商界》专访春秋航空董事长王煜先生，与他一起探讨关于疫情中民航业的责任、自救与未来。

    上海飞重庆，机票多少钱？

    答案是：50元。

    每年的春节本该是民航业的黄金周，可是从2月下旬开始，“白菜价”机票持续供应，客座率却越来越低，退票潮更是一波接着一波。

    加拿大枫叶航空公司战略规划主管、中国民航管理干部学院客座教授邱连中先生分析指出，保守估算，中国民航2月份收入损失达到近370亿。3月份行业预计的收入损失会在350亿左右。如果疫情延伸到4-5月份，那么行业的收入损失总额有可能接近1000亿。

    一场新冠肺炎的疫情让整个民航业陷入急冻时刻，刺骨的寒意迅速蔓延，蓝天之上航空公司纷纷“流血自救”。

    春秋航空，作为中国第一家民营航空公司，同样受到了此次疫情的严重冲击。《商界》有幸采访到了春秋航空董事长王煜先生，与他一起探讨关于疫情中民航业的责任、自救与未来。

问

    Q：《商界》记者

    答

    A：春秋航空董事长 王煜

    Q：我们知道，春秋航空积极配合全国抗击新冠肺炎疫情，做出了一系列部署和应对举措，也因此承受了相应的损失，您如何看待特殊时期企业的责任与担当。

    A：春秋航空是改革开放中发展起来的，深深的体会到只有国家强大、人民富强，企业才能有好发展。全力支持和配合抗击疫情，是民航人的职责所在，我们义不容辞。我们积极要求和请战，主动承担责任。

    春秋响应国家号召，率先为游客连续更新退改签政策，截止至2月15日，航空方面累计退机票137.1万张，旅游方面预计退票25万人次。

    春秋率先在所有国际国内航线上免费运送防疫物资，调派运力包机飞武汉把滞留海外的湖北籍旅客运回家，全民航第一张包机海报支持国家复工复产等。

    1月31日，在中国驻日本大使馆、中国驻东京旅游办事处联合工作组以及民航部门统筹下，春秋航空紧急协调一架飞机前往日本，在短短24小内，迅速完成了两国所有的航权、航路、时刻、边检等申请并获批，执行日本东京羽田至武汉的特殊包机航班，运送滞留在日本的湖北籍中国公民返乡。2月1日凌晨6:02，111名滞留在日的武汉旅客乘坐包机回到武汉。

    随着疫情发展，武汉各个医院面临防疫物资短缺，社会各方援助也源源不断。然而，物资运输成为了其中关键环节。

    1月25日，春秋航空率先在全民航宣布，疫情防控期间，在目前执飞的所有国内、国际和地区航线上，免费承运救援物资，并开通24小时联系电话，确保药品用最快的时间运到目的地。截止到2月20日，春秋航空共执行免费运输任务87次，免费运输471箱药品、4.7万套防护服、350.9万个口罩、12万双手套、8871个护目镜、2620个呼吸面罩等物资。

    在1月27日，应新疆维吾尔自治区、民航新疆管理局要求，春秋航空仅用5小时完成了上海至乌鲁木齐的包机准备工作，首架包机搭载隔离衣、口罩等第一批共计2098公斤防疫物资飞往新疆。还有约5000公斤防疫物资也陆续通过包机形式运往新疆。

    当疫情防控出现积极势头时，复工复产就成为同样重要的工作。

    为了支持复工复产，春秋航空和各地政府合作，率先在国内开展复工包机，首班复工包机是2月18日飞昆明-上海的浙江湖州市政府180人包机。3月3日有一班复工专机搭载115位云南丽江三县的建档立卡贫困户居民，从昆明飞抵上海虹桥机场。目前，春秋航空已执行了5架次复工包机航班，主要是满足中西部地区往上海、浙江、江苏等地区的返岗需求。

    我很自豪，在疫情肆虐，举国防控下，春秋成为了一个积极作为者。

    Q：有专家认为，预计受此次疫情影响中国民航业将损失1000亿。面对退票潮、超低价机票、大量航班空飞，也有人戏称航空公司恐怕要借钱挺过疫情了。春秋航空在这次疫情中受到的冲击有多大，请具体说一下。

    A：受疫情以及出行需求的影响，国内航空业损失非常大。

    一方面，春运黄金周民航客运量不及去年一半。由于对疫情采取了最严的防控措施，要切断疫情传播渠道，尤其是春节黄金周期间，春秋航空和其它航空公司一样，取消飞武汉和其它湖北省的航线，随着防控范围的扩大，逐步大面积取消航班，造成疫情最严重的期间，客运量不及去年一半。

    另一方面，在一些国际航线上，外国航空公司暂时退出的情况下，中国的航空公司除了执行临时性包机任务，还担负着航线不断航的使命，保证中外旅客的正常往来。