根据微博航空等多家权威媒体的消息，国航正就收购香港航空进行尽职调查和谈判

    受爆发已久的香港“修例风波”与新冠肺炎疫情的双重影响，香港航空此前正式实行了相关应对计划

    据人民日报海外网2月26日报道，除了采取消减航线，推出无薪休假等措施外，香港航空将裁员近400人，以求自保

    香港航空的财务危机并非突然而至

    2019年11月29日香港空运牌照局听取了香港航空管理层对公司最新财政状况的陈述与解释，香港空运牌照局认为香港航空的财务问题已严重恶化，将影响其支付薪酬的责任，以及持续定期提供航空服务的可能

    于是于12月2日香港航空遭到香港特区政府的正式警告：若不能改善财务状况，可能被撤销或暂时撤销牌照

    空运牌照局发言人表示，经过慎重考虑，为保护公众的利益，要求香港航空必须在限期之前确保能够注入牌照局所规定的资金或者提供令牌照局满意的其他方案，同时牌照局要求香港航空提升流动现金库存至牌照局制定的合理水平

    于是于12月2日，海南航空称将向银行申请贷款40亿元，用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出

    此次贷款行为普遍被外界认为是用于改善香港航空的财务状况。

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    会长锐评：

    根据以往事件，可以看出香港特区政府方面对于企业欠薪等问题的容忍度还是比较低的，所以如果香港航空不能于近日彻底改善财务状况，即使此次国航收购的事宜没有谈妥，香港航空归入他人麾下也是迟早的事

    当然大部分人还是希望国航能够完成此次收购，毕竟除了拿到香港航空本身，也有一些其他方面的特殊意义