俄罗斯海军的规格制造的首架别-200双发两栖飞机已经进入试验阶段，于2月14日从俄罗斯联合飞机公司（UAC）旗下的塔甘罗格-别列夫航空综合机场首飞，这架飞机是别-200ChS工厂标准版的衍生产品，旨在用于搜寻和救援任务，且具有很强的消防灭火能力。

    根据UAC公司最近的一份新闻声明，在完成工厂和客户验收试验后，该飞机将移交给俄罗斯海军。俄罗斯国防部于2013年签署了购买6架飞机的合同。该架飞机可能作为技术演示机，以赢得国外内别-200军用版本飞机的订单。
    军用版的别-200飞机的主要问题在于发动机，其依赖于伊夫琴科-进步设计局开发，马达西奇公司制造的D-436涡扇发动机，两家均在乌克兰境内。而克里米亚事件后，乌克兰已经禁止了向俄罗斯出口军品，这使得D-436涡扇发动机无法出售给俄罗斯国防部及其相关公司。不过值得一提的是，民用出口并不受限制，马达西奇公司仍然能够向俄罗斯非军事组织提供服务，包括新的发动机及其备件。
    UAC公司也考虑过改为使用SaM146大涵道涡扇发动机，该发动机由俄法合资的PowerJet公司设计和制造，但是俄罗斯政府认为不合适，要求找一个全部由俄罗斯设计制造的解决方案，包括考虑通过对PD-14发动机进行缩小，而开发一台PD-8发动机，但是这个过程可能需要几年时间。
    目前，该版本飞机已经获得了欧洲航空安全局（EASA）的适航证书，能够利用飞机的两栖能力一次装水12吨。