截止到2003年5月17日，从各种大众媒体和互联网发布的追踪与SARS疑似病人同乘一架航班的公告的部分统计表明，至少发生了36次这类事件，但没有见到在机上造成同机乘客感染的报道。

这说明，除了有“超级传播者”或处于有症状期的SARS病人在机上外，SARS在机上传播的危险性相对很低。

    权威  民航局飞行标准司司长  朱涛

    在疫情防控期间，我们进一步要求在保证安全的前提下，飞行中使用最大通气量，同时增加对飞机的消毒频次，优化机上服务流程，最大限度减少疫情传播的可能性。飞机上还配备了防疫包等应急医疗设备。

    针对疫情，航班上增配了非接触式体温检测仪，同时还加强了客舱乘务员的培训，保证乘务员在做好自身防护的同时按程序妥善处理发热旅客。

    划重点

    建议：返岗尽量乘坐飞机

    新冠病毒的爆发，严重影响了很多企业的生产计划，相信在疫情得到有效控制后，人们将重返工作岗位。

    速报

    乘坐飞机是最为便捷的交通方式

    首先，飞机旅途具有接触人群时间短、空气循环快、消毒措施强等独特优势，是绿色的空中生命通道。

    其次，国家延长假期的目的之一就是检查出潜伏期的病毒携带者，因此在飞机上感染的概率几乎微乎其微。

    再次，由于飞机特有的空气循环设计系统，加之出港机场的严密检查排查和消毒措施，机场安检的严格程度远高于地铁站、火车站和客运站。机场安检不仅杜绝旅客携带威胁飞机飞行安全的物品，还禁止没有经过检疫的携带寄生虫和病菌的物品登机，有效地切断了传染源。

    除此之外，许多机场还会增设专门的检验检疫设备、隔离区，甚至医疗急救点，以备不测病情发生。

    因此选择乘坐飞机复工复产，是一种风险最低的返岗交通方式。

    疫情仍在持续，但我们不会后退，春回大地、万物复苏；众志成城，齐心抗疫！

    不是民航人不怕死，是责任，让她们无法逃避！ 

    不是民航人不害怕，是使命，让我们必须向前！ 

    致还在一线奋斗的所有民航人！