随着新冠疫情的发展，我国民航业市场受到持续冲击。在这一背景下，国内航司迫不得已纷纷暂停或取消航班，截止2月2日，国内航司计划航班数15671架次，取消航班数8264架次，取消占比52.73%，其中，国内航班取消7504架次，占比54.46%，国际/地区航班取消760架次，占比40.19%。

    由上可知，国内受疫情冲击最大的航司非南航莫属了，那么，在南航大量取消航班的背后，哪些航线受影响最大呢？

南航是亚洲最大的航空公司，通常每天有2,000多个航班飞往200个目的地。

    一、南航航班量锐减的背后

    1、2020年2月12日至2020年3月28日，南航暂停了每周两趟的乌鲁木齐-巴库航班、每周三趟的乌鲁木齐-曼谷航班、每周四趟的乌鲁木齐-迪拜航班。

航班的取消将影响到亚洲，北美，欧洲，非洲和澳大利亚的目的地

    2、南航从广州飞往阿德莱德、布里斯班、法兰克福、马累、内罗毕、墨尔本和珀斯的航班也纷纷暂停。

    3、南航每天从广州飞往悉尼的航班由之前的三趟减少为一趟。同时，深圳至悉尼的航班已暂停。

    4、2月中旬，广州和迪拜之间的航班将减少为每周四次，广州和纽约之间的航班将减少为每周三次。

    南航的广州枢纽首当其冲

    二、航空公司有望从疫情中反弹

    冠状病毒爆发等事件已被描述为航空公司的经济大锤。据说2003年SARS爆发导致2003年亚洲各航空公司每乘客公里收入下降8％。

    2005年的禽流感暴发使该年亚洲航空公司的每乘客公里收入下降了2％。

    2015年爆发中东呼吸综合症，同年韩国每乘客公里收入下降了12％。

    这些病毒性爆发通常会给南航这样的航空公司带来短暂的急剧经济冲击。但是，也有大量证据表明航空公司可以从经济衰退中迅速恢复过来。

    历史表明，航空公司有望从疫情中反弹