2019年，天合联盟成员达美航空已经完成对拉塔姆航空20%的股权收购，而拉塔姆航空将于2020年10月退出寰宇一家。此举将削弱寰宇一家在拉美市场上的影响力，甚至彻底改变美国至拉美市场的竞争格局。未来，达美航空将与拉塔姆航空先开展代码共享合作，再开展联营合作（须获得监管机构的批准）。在联营合作与股权投资日益受重视的当下，航空联盟如何发展，以及拉塔姆航空是否会加入天合联盟，让我们拭目以待。

    机上Wi-Fi普及将带来客舱巨变

    随着互联网和卫星技术的快速发展，预计到2030年所有飞机都将实现Wi-Fi连接。航空公司是否对机上Wi-Fi服务收费还有待观察，但联网的客舱能为旅客带来的变化不仅是浏览社交媒体这么简单。有的飞机制造商已经在测试物联网客舱技术，如联网座椅可记住旅客座椅设置偏好，联网厨房在飞机落地后可自动预订补给等。

    无人机物流行业发展受关注

    2019年，无人机在澳大利亚、美国等地投用，商用无人机成为一个备受关注的领域。从医药到食品、零售包裹和工业材料，很多公司正在为城市和农村地区制订空中配送解决方案。2020年，无人机物流行业有望进一步发展。而从更长远的角度来看，世界正在发展基于无人机的地理物流系统。这不仅将带来新的经济增长，还将给航空物流和行业安全监管带来新的变革。

    电动飞机将飞上蓝天

    电动航空领域在2019年发生了很多令人兴奋的事情：最大的混合动力推进飞机Ampaire337成　功 试飞，专为区域旅行而设计的轻型9座纯电动飞机Alice亮相。Alice在未来3年左右的时间里，可能成为世界上第一架纯电动客机。然而，其目标不是取代长途干线飞机。除非电池技术取得突破性进展，否则比通勤飞机更大的纯电动航空器在未来10年内不太可能面世。

    新技术将在航空业全面应用

    我们看到，全球航空业正在积极应用人工智能、生物识别等先进技术，以减轻航空企业的负担，提高运营效率，提升旅客体验。未来10年，这些新技术将日益成熟，并渗透到航空业的方方面面。例如，生物识别技术将成为机场服务旅客的重要方式，使旅客出行体验更佳；聊天机器人、虚拟助理等将为旅客提供更高效的服务。