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山东空管分局提高站位 统筹兼顾 认真做好岁末年初安全工作

时间:2019-12-31 13:44来源:中国航空网 作者:中国航空

        岁末年初,针对事务性工作多,各类会议、活动多,探亲、休假人数多,大风、大雾、雨雪等复杂天气现象多,人员精力容易分散,运行保障工作压力加大,运行风险点多面广,不安全事件进入多发期等特点,山东空管分局高度重视,召开专题安全会议研究部署,早谋划、早行动,突出重点,统筹兼顾岁末年初安全工作。

一是各部门要保持清醒头脑,严防松懈麻痹思想滋生,站在山东空管分局的高度,强化和提高对安全工作的政治担当,认真梳理总结今年各项安全工作计划完成情况,谋划明年工作重点,严格要求、实事求是,做到发现问题不过夜,工作落实不跨年,确保问题整改到位和真正闭环。

二是面对冬季复杂天气运行,运行保障工作压力大等情况,各部门要保持如履薄冰的心态,统筹兼顾,认真完善各类程序和方案,严格落实冬季运行保障措施,积极应对复杂气象风险;气象台要密切关注天气变化趋势,加强数据统计分析和会商,大胆预测,及时准确提供预报预警信息;管制运行部要进一步加强与军航、机场、航空公司等单位的协调联动,充分发挥运管委作用,并积极采取措施,克服目前诸多影响因素,在确保安全前提下,进一步提升航班正常性。

三是各级领导要积极为安全运行提供服务,沉下心去,聚焦关键风险,推进三基建设,强化作风提升,推进隐患治理;各级值班领导要各司其职,各尽其责,密切关注天气变化,全面掌握运行情况,及时发现和解决问题,并按照相关要求加强信息通报。

四是各部门要认真吸取近期不安全事件教训,认清当前安全形势,严格落实各项工作制度,以“零容忍”的态度排查治理隐患,以“零起点”的心态咬定安全不放松,认认真真把安全责任落实到位、把规章要求落实到位,从作风建设入手做好案例分析工作,对比查找问题,深刻反思;要持续关注防疲劳、防麻痹、防松懈问题,针对岁末年初工作及运行环境造成一线人员工作压力大等情况,科学合理地搭配值班力量,防止一线人员疲劳上岗和滋生松懈情绪;要结合自身工作实际查找系统性、深层次的隐患,以此为鉴,以此为镜,以此为戒。

五是各部门要全面落实上级各项要求,保持安全工作的定力和韧劲,防范有重大影响的不安全事件,结合工作实际,认真抓好安全隐患回头看、安全生产集中整治等活动,对于局方及华东空管局等上级单位提出的规定和要求,要高标准逐条执行和落实;对于上级在业务建设探讨过程中提倡的做法,要积极探讨,争取做出成效;对于自身独特的、好的做法,要持续积极摸索,总结成功经验。

六是抓好运行薄弱环节。针对机场改扩建不停航施工,重点关注运行中暴露出来的薄弱环节和突出问题,总结和吸取经验教训,严防跑道侵入事件发生;准确掌握好管制带新的放手度,严格规范陆空通话标准用语,认真监听监控指令执行情况,尤其是非英语母语国家的外籍机组要格外关注;着重加强重点设备和附属设备的保障工作,尤其要重点防范生产用电、自动化系统等关键设备风险,进一步加强与部门之间的协调联动,确保日常沟通和突发状态下应急处置、运行协调的顺畅,确保设备运行安全平稳;针对冬季天气趋势预测,重点关注出现影响航班正常天气的区域,遇有诱发大面积航班延误的雨雪天气和大雾天气,要加强对重要天气过程以及大风、雨雪、雾霾、低能见度及其他重要影响飞行安全天气的预测、预报、服务和信息通报工作,提高协同决策气象支持作用。

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