在我国交通强国发展目标下，交通基础设施的互联、互通，交通工具的协同、联运是大势所趋。2018年5月，中国民用航空局与中国铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》，大力促进综合运输服务一体化发展。民航、高铁在竞争之上，将发挥各自优势开展空铁联运，为旅客提供更多选择、更舒适的旅程。

对京沪和沿线上的旅客来说，一方面，高铁和民航的快速接驳意味着时间、价格上更多的选择；另一方面，高铁带来更多客源，扩大了航空公司的覆盖半径，释放其在1500公里以上超长途客运的优势，更多国际和地区、国内未开通高铁地区的航线也扩大了旅客出行范围。