该论坛由石家庄市委、市政府，中关村蓝创通用航空产业联盟，德国飞页有限公司，北京鸿鹏蓝天航空科技发展有限公司主办，石家庄栾城区委、区政府，石家庄航展有限公司承办。

 

来自民航行业主管部门、航空航天国有或民营企业、知名高校及研究机构、世界500强企业、知名国际协会组织及全球电动航空领域的顶尖企业代表和专家、学者共计300余人出席。

 

据了解，截至2018年中，全球大约有100个不同的电动飞机项目正在实施；截至今年5月，这一数字已经增加到了170个，今年底将达到200个。越来越多的企业开始布局电动航空领域，包括波音、空客、赛峰、霍尼韦尔航空航天、柯林斯宇航、锐翔、Uber、LiftAircraft、吉利、贝尔、亿航智能等企业纷纷开始研制电动飞机（或飞行汽车）。此外，瑞典和挪威计划到2040年将所有短程航班更换为全电动飞机执飞。如同电动汽车的发展轨迹一样，航空界正在朝电动飞机的方向发展。

 

论坛聚焦全球电动航空发展态势，研判产业发展机遇，直面产业发展的问题与挑战，分析电动航空技术带来的产业变革，探索电动航空产业在中国的发展路径，为推动电动航空产业发展、促进我国航空技术创新、带动相关行业加快发展与国际科技交流合作等建言献策。

 

本届论坛为期两天，与2019年中国国际通用航空博览会（石家庄航展）同期举办。论坛议题分为六大板块，内容涉及电动飞机及电传飞控技术适航审定、有针对性的电动固定翼机型、多样性电动垂直起降机型、动力及能量储存技术、电动航空基础设施建设规划、城市空中交通的社会推广等。