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东航山航发三季度报;亚洲多家航司737NG现裂纹

时间:2019-10-30 09:26来源:航旅圈 作者:中国航空


东方航空今年1-9月实现营业收入934.00亿元,同比增长6.28%;归属于上市公司股东的净利润43.67亿元,同比减少2.74%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润38.93亿元,同比减少7.97%。

 



其中第三季度实现营业收入人民币346.16亿元,同比增长3.47%;利润总额人民币33.85亿元,同比增长7.87%;归属于母公司股东的净利润人民币24.24亿元,同比增加9.83%。

1-9月,东航共完成旅客周转量166,562.82百万客运人公里,同比增加10.43%;运输旅客9,792.01万人次,同比增加8.06%;客座率82.57%,同比下降0.33个百分点。

山东航空今年1-9月实现营业收入147.58亿元,同比增长2.17%;归属于上市公司股东的净利润6.94亿元,虽然同比减少15.00%,但较半年报实现扭亏;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.95亿元,同比减少7.76%。


 



其中第三季度实现营业收入57.69亿元,同比增长0.93%;归属于上市公司股东的净利润7.21亿元,同比增长17.72%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.61亿元,同比增长13.37%。

山航前三季度其他收益0.76亿元,同比减少56.87%,主要原因为收到的航线补贴款较去年同期减少;投资收益0.06亿元,同比减少66.34%,主要原因为确认的川航2018年度分红款较去年同期减少(小圈注:山航持有川航10%股份,川航上半年净利润同比减少超过50%);资产收益9万元,同比减少99.66%,主要原因为上年同期处置两架CRJ700飞机;营业外收入0.61亿元,同比增加131.12%,主要原因为确认飞行员流动款增加。

上海机场(主要资产为浦东机场)今年1-9月实现营业收入82.08亿元,同比增长18.95%;归属于上市公司股东的净利润39.95亿元,同比增长27.19%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润39.49亿元,同比增长25.74%。

 




白云机场今年1-9月实现营业收入58.33亿元,同比增长0.51%;归属于上市公司股东的净利润5.73亿元,同比减少37.64%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.22亿元,同比减少42.96%。



华夏航空早些时候也公布了三季度业绩:夜话丨华夏航空三季度补贴剧增;多家航司今起在北京两场运营

据民航华东地区管理局,江西航空已派出首批8名乘务员,在中国商飞上海飞机客户服务公司进行ARJ21转机型训练。江西航空将是华东地区首家引进国产ARJ21-700飞机的航司。

根据计划,江西航空将在今年接收2架ARJ21,并在明年开始运营该机型。东方航空也计划于明年开始运营ARJ21飞机。【相关:三大航各买35架ARJ21,首次披露阿娇“报价”】


 



据印尼罗盘报,狮航集团总裁Edward Sirait证实狮航在对其机队内90架737NG飞机进行检查后,发现2架飞机的机翼和机身连接部件存在结构性裂纹。

本月早些时候,FAA要求全球运营商检查循环次数超过3.5万次的737NG飞机。印尼鹰航、苏拉维加亚航空、大韩航空、真航空、济州航空、西南航空、戈尔航空等航司都有737NG被检查出存在裂纹。航旅圈获悉,国内部分航司已开始对起落次数超过3万次的737NG飞机进行检查。

波音在本月早些时候表示,全球范围内检查的810架737NG中,有38架被发现存在裂痕,正在与航空公司合作解决这一问题。FAA表示“这种开裂可能会对飞机的结构完整性造成不利影响,并导致飞机失控”。


 

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