波音CEO丹尼斯·米伦伯格将在当地时间29日-30日出席美国国会举行的听证会，并回答关于737 MAX的提问。波音民机副总裁兼总工程师约翰·汉密尔顿将一同出席。

米伦伯格表示，波音已经投入了所有必要的资源，以确保对737 MAX的改进进行全面且彻底的测试，当737 MAX恢复运营时，它将成为有史以来最安全的飞机之一。

波音重申了对737 MAX机动特性增强系统（MCAS）的改进，包括：

-MCAS将参考两个迎角传感器的信息，只有在两个传感器信息一致时才会激活；

-MCAS将仅激活一次；

-MCAS给水平安定面的指令，绝不会超过飞行员通过操纵杆可抵消的值。

米伦伯格将在听证会上简述波音公司为改善当前经营状况采取的行动（书面证词已在波音官网公布）：

-公司董事会常设航空安全委员会；

-设立产品和服务安全机构审核产品安全，并提供简报和指出安全方面的问题；

-加强公司的工程组织，所有工程师均向波音总工程师进行报告；

-投资研究和开发新的安全方面的技术；

-探索提高波音产品和服务，乃至整个航空业安全的方法。

参议院商务委员会主席罗杰·维克尔对路透社表示，显然（737 MAX）事故是本可避免的，但是不同的飞行员对驾驶舱警告信息会做出怎样的反应，这个问题没有受到足够的关注。他希望在进行立法动议和决定改变FAA委任审查制度前，能看到所有调查的结果。

图片作者：David Ryder/Getty Images