执飞机型：图-124双发喷气式中近程窄体客机

航空公司：苏联国家航空公司

发生时间：1963.08.21

事故原因：前起落架无法收起+燃油耗尽导致双发停车

商载情况：机组7人，乘客45人

伤亡情况：机组0人，乘客0人

发生地点：苏联列宁格勒（今俄罗斯圣彼得堡）

1963年8月21日，地点是苏联加盟共和国爱沙尼亚首都塔林，上午8点55分，由苏联国家航空公司执飞的塔林飞往苏联首都莫斯科的航班准时起飞，执飞机型是苏联本国自己研发的图-124型双发喷气式中近程窄体客机，这款机型比较特殊，是图-104型客机的缩小版，而图-104型客机是在图-16轰炸机的基础上改装而来的。这样大家就可以想象一下乘坐轰六轰炸机出行的情况了。

（苏联国产图-124型双发喷气式中近程客机）

当时这架图124客机上搭载了45名乘客，以及7名机组成员，其中机长是维克多·莫斯托沃伊，年龄只有27岁。谁也不会想到，这趟航班将会经历一次历史性的空中事故，也没有人会想到这位年轻的机长将会奇迹般的化解这一危机，命运就是如此弄人。

27岁的维克多·莫斯托沃伊机长

飞机从塔林机场起飞后不久机组就发现飞机前起落架无法收纳到机身中，为此机长与塔林机场地面管制员进行了沟通，请求取消航班立即进行返航迫降，但是由于当时塔林机场的气象条件出现恶化，大雾变得异常浓厚，因此塔林机场方面向航班下达了备降最近的列宁格勒普尔科沃机场机场命令，那里毕竟是苏联的大城市，机场方面的硬件保障条件更好。在这种情况下，这架图-124客机转向东北方向飞往列宁格勒。

航班空中航迹示意图

上午11点左右，图-124客机抵达列宁格勒上空，机场方面命令客机在城市上空进行盘旋飞行，以消耗多余的燃油；同时机场地面消防人员已经待命，并为跑道喷撒了大面积的沙土。机组人员此时在空中也在积极的进行自救处理，让随机工程师从地板下到前起落架舱，用板斧敲打液压杆，不过此番努力并不见效。此时飞机已经在列宁格勒上空飞行了8圈多，12点10分左右飞机的一台发动机因为燃油消耗殆尽而空中停车。