昌北机场滞留旅客

受今年第9号台风“利奇马”（超强热带风暴级）的影响，从8月9日下午17时开始至11日上午11时东航江西运控部AOC运行指挥大厅电话铃声、甚高频，此起彼伏！三日内东航江西分公司共接收了15班备降航班，其中国际4班、1班杭州调机避台风。由于所有备降航班落地后取消，旅客机组人员共超过2000人滞留，达到历史之最，成为摆在东航江西人面前的一道“最难考题”。但员工们迎难而上，上演了一场齐心协力抗台风的感人画面。

靠前指挥 高效运行

面对大量的备降航班补班和旅客服务保障，东航江西分公司总经理王谭及各部门主要领导坐镇AOC值班现场，给一线值班人员提供有力的决策。相关保障部门在家休息的人员全部待命，分公司机关也第一时间征集人员做好赶赴现场支援一线的准备。

大量的航班陆续备降南昌，车辆摆渡和宾馆带住宿成为最大难题。10日，12个航班陆续备降，1700余名旅客落地南昌。假设1辆车坐40个人，需要40余辆车来摆渡。若全部安排，需要近1000间宾馆房间，预计8家宾馆才能容纳。为了完成保障旅客们的摆渡任务，摆渡车内外场司机服从指挥，不计趟次地接送旅客；机场内的协议酒店远不能满足旅客需求，地服部领导发动多方人员联系周边合适的酒店，最后所有人员房间全部解决。

地服部现场监控交接班会

然而这还仅仅只是开始。受台风影响，10号当天备降航班已经增至15班，达2000多人，后续补班问题摆在面前。王谭召集各二级单位主要领导及值班人员召开了多次运行决策会。要求严格按照总部提出的“不跟台风抢效益，要与台风抢安全”的指示，做好航班保障工作。运控部提前与东航股份运控气象部门研判台风演变趋势，做到整体决策、落实到位。并通过发送短信、微信，等形式，多渠道发布台风预警信息，加强对各运行保障部门的提醒支持和机组服务工作。11日凌晨2点，各部门运行接力保航班顺畅，合理安排好每一个补班计划。

安全中国 宾至如归

“对不起，我不想住你们安排的宾馆，我要住自己订的酒店”，10日，一名欲飞往浦东的德国女士因台风滞留南昌，由于语言不通，她表现出很强的不安。东航江西分公司地服部总经理蔡健主动用英语了解她的需求和顾虑，并积极提供帮助。在充分尊重旅客意愿的情况下，蔡健通过手机向旅客指定的多家酒店预定客房，最终确定了入住酒店。

随后，蔡健为旅客打了一辆出租车。但那位德国女士并不肯上车，她说她担心自己在中国的安全。“作为一个外国女人，深夜一个人打车去酒店，语言又不通，有这种想法很正常。”蔡健非常理解旅客的不安，但当天大量备降航班抵达南昌，分公司地服部工作人员极度紧缺，根本无法再抽调专人送旅客去酒店。为了让旅客安心，蔡健首先告诉旅客“在中国是很安全的”。消除旅客的不安情绪，并告诉旅客，他会亲自送他上车，记下出租车车牌，并拍照备案，一旦出现任何问题，可以第一时间打电话给他。

深夜的候机楼外，在灯光的映衬下，蔡健拍下了德国女士和蓝色出租车的合影，让旅客“服下了定心丸”。30分钟后，蔡健接到了旅客的电话：“我已顺利到达酒店，感谢你们为我提供的服务。我相信，在中国真的是安全的！谢谢！”