勤学不求其渊，日有所获。勤练不求其芒，日有所长。黎文生机长，名文生初心意思是文韬武略，升堂有余从空军到东航，他一直是文武兼备，不断提升飞行技术水平，进而达到升堂有余的境界。

在部队期间，黎文生立三等功两次、立二等功一次，转业到东航后，分别获得东航优秀机长、民航总局安全飞行银质奖章东航文生党员示范岗等荣誉称号。现代航空事业飞速发展，飞行机长不仅是飞机的操纵者，更是团队的管理者和导师。他身体力行，稳打稳扎，在飞行的舞台上尽显风采，用自己的行动，认真履行党章规定的党员义务，模范践行优秀共产党员五带头的基本要求，成为党员和群众的典范。

保家卫国坚守20年信念

黎文生自觉树立安全第一意识，最大限度地发挥自己在保证飞行安全中的积极性，创造性和责任心，在驾驶舱中营造有浓厚安全第一意识的工作氛围。当发生特殊情况时，机组成员能自觉地以安全第一为准绳，以八该一反对为依据，能沉着，冷静，灵活，果断地按程序正确处置，转危为安，实现飞行安全的最大化：同时战胜和克服自我侥幸心理，防止照顾情面，盲目逞强，行为随意，不按程序，不严格检查单等错误行为的发生；能够利用驾驶舱各种信息，充分发挥机组整体功能的合力作用；能够在起飞滑跑时想到中断，飞行正常时想到风险，进近着陆时想到复飞，彻底消除带着侥幸取胜的不良心理参加飞行。

保家卫国，守土封疆，为祖国人民守护和平是他20年坚守的信念。从中国人民解放军空军第五航校的那个稚嫩的飞行学员到海军航空兵第五师独立大队副大队长，再到海军北海舰队航空兵，他坚守着一名中国人民解放军空军飞行员的职责，无愧于身上神圣的军装。1993年至1995年先后三次，在一级战斗准备，紧急出击，成功拦截了美国小鹰号航空母舰起飞的反潜侦察机。

丰富专业知识，提高飞行技能

黎文生不断加强飞行技能、研究航空专业理论、拓展知识面，遇到特殊情况，胸有成竹，充分管理驾驶舱资源，不断提升判断和决策能力，搜集各种信息，迅速反馈反馈信息，正确使用设备，绝不错失良机，人为地加速事故的发生。通过反复实践和不断提升飞行技能在飞行实践中的综合应用。

2014年9月21日， 黎文生、刘亮亮、朱晓光机组执行MU2043航班，飞机在昆明起飞后，高度8500-9000英尺时1发N1振动值超限峰值达6.6，机组立即将油门收回至振动值较小的位置、报告ATC故障情况，鉴于MU2004航班昆明进近着陆前遭受过鸟击、发动机存在进一步恶化的危险性，机组决定返航，在ATC指定的位置等待消耗部分燃油。为了缩短留空时间机组决定超重着陆，按程序执行超重着陆检查单、检查最大着陆距离，机长操纵进近和着陆正常。

严格落实程序化、标准化、规范化要求

黎文生在飞行实施阶段中，牢固树立正确的程序意识，依据统一的标准和规范的行为，自觉约束自我的驾驶，管理，通讯，信息交流等行为。