半岛网7月18日消息盛夏的青岛，气候宜人，风光旖旎。这座沐浴着“上合之光”的活力之城，处处涌动着高质量发展的热潮。此时，青岛流亭机场，这座于1982年建站复航、设计容量仅为1200万旅客吞吐量的老机场，正经历着它历史上最繁忙的一段时光：日均起降航班545架次以上，最高时每日保障航班590余个，每日客流量逾7.7万人次，2019年旅客吞吐量将达到2500万人次，超过设计容量的2倍还多。这样一座高位、超负荷运行的老机场，如何在城市品质的提升中发挥作用，如何能进一步改善、提升旅客的服务体验？

流亭机场是外地旅客感知青岛的第一窗口，虽然马上就要转场，但青岛机场集团坚决不等不靠，认真贯彻落实市委、市政府工作部署，开展了“精兵强将攻山头专项行动”，聚焦影响旅客服务体验关键环节，梳理出旅客关注度高、投诉较多、多年来想解决却难以解决，同时也是各大繁忙机场较为普遍存在的四大类共性问题，即卫生间环境、行李提取效率、过检效率、餐饮价格。并采取务实举措对这些山头、碉堡进行逐一攻克，进一步提升了旅客服务体验。第三方机构测评数据和旅客反馈显示，旅客投诉率下降23.6%，流亭机场的服务质量和运行品质都较行动前有了较大提升。

青岛机场集团主要负责同志表示，下一步，将紧跟全市“学深圳、赶深圳”步伐，放大坐标找不足、提高标准找差距，结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，密切对接15个攻势，积极承接好“交通基础设施建设”“国际航运金融贸易创新中心建设”等攻势任务，为青岛加快建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市做出与机场资源禀赋相匹配的贡献。

扎实推进“厕所革命” 努力补齐服务品质短板

作为机场航站楼内重要的基础设施，“卫生间环境”问题不仅代表一个机场的精细化管理水平，也代表着一座城市的文明窗口形象。同时，“卫生间使用满意度”也是民航业内衡量机场服务品质和管理水平的重要指标。

扎实推进“厕所革命”

目前，每日进出流亭机场航站楼的人数达10万人次以上，但航站楼内仅有的46套卫生间（蹲位267个、坐便124个、小便池175个）的已难以满足日常保障需求。

此外，由于设施设备老化、管道通畅性差等问题，旅客如厕排队、卫生间异味消散难等情况时有发生。这种硬件设施不足与使用需求之间的矛盾已经十分凸显，影响着旅客的出行体验。

针对该项问题，青岛机场集团坚持刀刃向内、自我加压，以“流亭机场航站楼厕所革命”为山头，组建专班现场排查出硬件设施老旧、人员业务素质参差不齐、精细化管理不到位等多项问题。在全面摸清46套卫生间使用情况的基础上，梳理出96项硬件提升工程清单，并逐一制定改造方案。截至目前，硬件水平已基本得到改善，保洁人员的工作标准、工作质量和素质能力得到提升。根据多次现场督查结果显示，航站楼卫生间环境达标率达到95.6%，异味基本消除，环境得到全面改善。

到港行李交付“提速” 优化旅客出行便捷度

作为民航运输服务的重要环节，行李服务品质提升工作是机场地面保障服务的重点，更是优化旅客体验度的关键一环。