来看看实际效果吧。

在当时，如果要定位目标，飞机需要在该空域待上至少30分钟，最好的情况下，定位的精确度是8X3公里的一个椭圆形区域（对，就是这么大）。

“强盗”系统呢？

对于使用E波段的地面搜索雷达，他可以在400公里外开启系统去“偷波”，只需要雷达天线转一圈，约10秒钟。

“路过”的EC-121M预警机。美其名曰“无害通过”，其实真“腹黑”。

换言之，飞机基本无须停留，仅仅“路过”一趟，就能得到与地面雷达相同的杂波画面（要经过算法还原）。

精确度呢？ 320米！

这个精确度是什么概念？相当于“黑鸟”侦查机执行一次照相侦查任务（黑鸟做一次侦查相当复杂，美国几十架黑鸟，服役24年，总共才飞行2801小时）。

能嘲笑黑鸟的飞机确实很少。EC-121M预警机与黑鸟侦察机同框。

越战时期，越方地面炮兵部队雷达一开机就被美国预警机精准定位，“百舌鸟”反雷达导弹呼啸而至，命中精度非常高。

“强盗”系统也有明显的限制，最主要的是雷达的种类。目标雷达天线必须360度旋转，如果不是这种天线，就没办法同步“偷波”。不过，几乎所有远程预警雷达都是会转的。

除了定位之外，“强盗”系统还有意料之外的功能：假如雷达站附近有比较高大的山体，回波就会比较大，“强盗”上的显示自然也会比较突出。

大山为什么重要呢？这正是轰炸机飞行员最想知道的雷达＂盲点＂。