时间：2019-06-24 22:50来源：ATR法国空中支线 作者：中国航空
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塔希提航空订购两架ATR42-600S短距起降型飞机
凭借能力优化的ATR42-600S，法属波利尼西亚的塔希提航空得以在800米短跑道上起降 巴黎-布尔歇，2019年6月19日 - 塔希提航空与ATR确认两架ATR42-600S飞机订单。新型ATR42-600提供800米短跑道的起降能力。世界领先的支线飞机制造商ATR目前已经获得授权可以接收ATR42-600S飞机订单，项目正式启动最终取决于预计年底之前公司董事会的最终批准。
ATR42-600S的”S”即STOL(短距起降)。新型ATR42-600通过能力优化，可以起降的跑道长度从目前的1,050米降至仅800米。得益于这一升级，全球范围内ATR可以到达的机场数量将增加数百个，为航空公司提供新的商业机会，使当地居民更方便地接入全球范围的经济、医疗、教育和文化。 塔希提航空公司总经理 Manate Vivish 30多年来，塔希提航空一直是ATR最佳形象大使之一。塔希提航空展示了ATR以可持续、负责任的方式为岛际城市服务的能力。ATR很自豪地宣布塔希提航空成为ATR 42-600S的首发客户，相信增强型的ATR 42-600S将帮助塔希提航空进一步促进岛屿城市联结，并更高效地支持当地的发展。 ATR首席执行官 Stefano Bortoli 30多年来，塔希提航空一直是ATR最佳形象大使之一。塔希提航空展示了ATR以可持续、负责任的方式为岛际城市服务的能力。ATR很自豪地宣布塔希提航空成为ATR 42-600S的首发客户，相信增强型的ATR 42-600S将帮助塔希提航空进一步促进岛屿城市联结，并更高效地支持当地的发展。 ATR42-600S商业前景广阔，因为目前约有1200架30至50座涡桨飞机将在今后几年内面临更换。ATR42-600S凭借其优越的经济性和运行灵活性将成为满足此类市场需求的完美机型。除短跑道的优异表现，ATR42-600S配备50个座位，运营成本与30座飞机持平。
这家位于法属波利尼西亚的航司将把这些全新的ATR42-600S飞机投放于马克萨斯群岛间的航线。ATR42-600S能够运载更多乘客到群岛的特定目的地，例如目前只有较小飞机能到达的瓦普岛或瓦胡卡岛。引进新机型也是响应塔希提航空需求，对已经运营30多年的ATR系列机队持续合理化。
法属波利尼西亚的国内航空公司塔希提航空总部位于帕皮提的Faa'a国际机场。塔希提航空是地区社会经济发展的驱动力。1987年1月，塔希提航空公司购买了第一架ATR飞机，以取代福克飞机。塔希提航空公司的服务网络随后逐渐扩大、覆盖了相当数量的岛屿。如今，塔希提航空公司的ATR机队服务于法属波利尼西亚近90%的地区。 ATR是世界领先的支线飞机制造商，旗下的ATR42和ATR72是90座以下机型中的最畅销机型。ATR在2018年的营业额为18亿美元。ATR的1400名员工拥有一个共同愿景：以环保飞行联结身处世界各地的人群，并推动当地经济的发展。得益于高效的涡桨发动机技术及公司持续创新，ATR每年开辟100多条新航线。与其他支线喷气机相比，ATR飞机燃油消耗和二氧化碳排放均降低40％。正因为此，ATR系列飞机目前在100多个国家中的约200家航空公司旗下运行。 |
