从禄口机场旅客吞吐量来看，2008年以来的十年间，从888万人次增至2858万人次，年均增速12.4%，在全国排名也一路上升至第11位。

在这种情况下，尤其是南京禄口机场旅客吞吐量超过1000万人次大关之后，业绩也呈现快速上升态势。

2013年南京禄口机场旅客吞吐量为1501万人次，收入达到12.65亿元，净利润达到了2.79亿元，净利率高达22.1%。

2014年由于南京禄口机场开始二期扩建工程，巨额资金投入，财务费用大幅增加，导致利润快速下滑，2015年略有盈利。

2016年起南京禄口机场又开始新的利润增长周期，2018年总收入为22.85亿元，净利润达到了3.19亿元，相比2017年几乎翻了一番，净利率达到了13.9%。

三、东部机场净利暴增原因

一是收入稳步增长

2018年东部机场营业收入22.85亿元，同比增长3.11%。

相对吞吐量增速，2018年营业收入的增速虽然不大，但这是在房地产收入大幅减少的情况下取得的成绩。

2018年东部机场房地产收入同比减少2.74亿元，如剔除房地产收入减少影响，营业收入同比实际增长17.8%。

二是营业成本有所下降

在营业收入稳定增长的情况下，东部机场的成本得到有效控制，2018年营业成本为19.47亿元，同比下降2.16%。