根据英国著名军事航空杂志《飞行国际》的相关报道，日本航空自卫队目前已经接收了其首架E-2D“先进鹰眼”预警机，这也是日本航空自卫队4架该型机中的首架。

诺斯罗普公司出产的E-2D“先进鹰眼”

在此次的E-2D“先进鹰眼”预警机交付完成之后，日本航空自卫队将正式拥有18架预警机。其中13架为不同版本的E-2C预警机，4架为波音767预警机，1架为E-2D“先进鹰眼”预警机。这18架预警机担负了日本航空自卫队对日本本土和周边敏感空域的空中预警任务。

日本空自的波音767预警机

目前日本航空自卫队的空中预警主力仍然是4架波音767大型预警机，13架E-2C预警机因为雷达性能和滞空时间的限制，只能够在波音767预警机存在空白空域未能覆盖时进行补充使用，或者多架联合行动，用数量来弥补质量上的不足。

E-2D仍然保留了机翼折叠能力

而此次引进的E-2D“先进鹰眼”预警机同时也是美国海军的舰载预警机，滞空时间只有5小时左右。不过，因为日本航空自卫队本身并没有让E-2D上舰飞行的需求，因此能够对机体结构进行部分调整，加大了燃油携带量，滞空时间因此达到了8个小时。

日本空自的波音767预警机强在哪里？

日本空自在1998年之前，只有13架E-2C预警机，无论是数量还是质量，都无法满足日本航空自卫队的使用需求。因此，日本航空自卫队自然而然看上了当时风头正劲的美制大型空中预警机——E-3“望楼”空中预警机。

美国空军的E-3“望楼”预警机

日本没有买到“望楼”大型预警机的原因并不是美国政府和波音不想卖，而是E-3“望楼”空中预警机使用的波音707客机，在当时已经停产了。因此，波音公司在E-3“望楼”空中预警机的基础上，推出了波音767预警机。