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痛心!美国航校自杀中国学生父母抵美 母亲紧握儿子生前外套痛哭

时间:2019-05-06 20:53来源:临云行 作者:中国航空

 

最近,德克萨斯州丹顿发生了一起中国学生自杀的悲剧。自杀者颜洋在南京航天航空大学读完大学二年级后,与深圳航空公司签约,被公派到位于得州丹顿的美国航空学校(USAA)接受飞行培训。按照计划,他考取私照、仪表、商照3个执照毕业后,回国继续深造,就有望成为深航的飞行员。然而,4月16日清晨,住在同一个宿舍的中国同学震惊地发现,颜洋在洗手间里用窗帘绳子绑在门把手上,套住自己的脖子,背靠门坐在地上,已悄然逝去,年仅22岁。

关于颜洋自杀的原因,他的同学和校方有不同的说法。无论最后的调查结果如何,一个前程似锦的中国大学生以这样的方式在异国他乡了结自己年轻的生命,实在令人惋惜。

亲睹儿子生前宿舍 父母悲痛万分

 

 

5月5日,颜洋的母亲在他的宿舍收拾其遗物时,悲伤万分。侨报记者章宁摄

5月4日下午,美国航校自杀中国学生颜洋的父母及亲戚抵达得州达拉斯后,到丹顿入住当地酒店。5月5日上午,颜母杨双爱和父亲颜庭耀到颜洋的宿舍,了解儿子生前学习、生活的情况。在儿子自杀的洗手间内,颜母悲痛万分,手里紧紧抓着儿子生前最爱穿的一件红色外套。

周日上午9点左右,颜洋的母亲在深圳航空公司、南京航空航天大学相关人士的陪同下,到儿子生活和离世的宿舍。在不足10平米的小房间内,摆着两张小床,颜洋的小桌子上摆放着同学们帮着整理出来的他的学习资料,有些资料上密密麻麻地做了标注。同学说颜洋学习非常好,是他们的学习委员。

整个宿舍有3个房间,有的摆了3张床,一共住了7个同学。中国学生每年的学费10万美元,学习时间约10个月,飞行230小时左右。同学们说,大家平时关系非常好,因为学校没有食堂,他们得每天自己做饭。平时不能搭乘机动交通工具外出,每两周学校派出校车,每宿舍派出一名代表负责购买整个宿舍的菜,一起去华人超市买菜,限时约1个小时。

在颜洋自杀的洗手间内,大家看到洗手池一直在漏水。同学们说,漏了很久了,宿舍里空调等设施也有问题,报告了也没有人来修理,如果反复上报,就会被“拉黑”。不过,同学们并没有纠缠这些生活细节,他们只想按照训练进度完成飞行学习,毕业后回国。

颜洋从2018年4月开始学习飞行,至2019年4月自杀前,累计飞行时间约有60小时。

颜母向同学们了解了儿子的生活、学习状况后,抓着他的衣服泣不成声,说“不知道你受了这么多苦”。她对深圳航空公司的陪同人士说:“我的好好的儿子,是学校逼死的。”

校方声明遭质疑 中国学生求彻查

4月16日,得州丹顿美国航校22岁的中国学生颜洋在宿舍自杀,同学们震惊之余,希望校方给一个公正的说法。但是,到目前为止,校方在公开信及媒体上的说法都是颜洋“不合格”。同校的中国学生则质疑颜洋的飞行进度安排,希望此事得到高度重视,有关部门彻查“颜洋自杀事件”。截止发稿时,校方尚未做出回应。

颜洋自杀后,美国航校在一封有首席执行官赛克斯 (Michael Sykes)签名的公开信中,就此事件发表声明,称学校飞行训练严格,必须遵守FAA和CAAC的规则。信中说,颜洋是一个没有达到FAA标准的学生,2018年10月学校曾联系航空公司要求允许让颜洋回国,终止培训,而航空公司并未接受建议,否则,“颜洋现在应该安全地在中国”。

对于校方的说法,颜洋的同学们提供文件证明,颜洋在私照第一阶段的第二次考核中,通过了FAA认证,具备单飞能力,且在自费加时飞行时表现良好。他们还详细说明了颜洋收到4封警告信的过程。

通常,校方发出3封警告信,就意味着学生可能被停飞或终止学习,然后被送回中国。同学们质疑整个过程中存在很多不合理之处,包括本用于辅导学生的Leader Fly“变质”为评估飞行、颜洋后期一直没有被安排教员,等等。他们提供的材料显示,从2018年4月至2019年4月,颜洋的飞行小时只有60小时左右,而正常情况下学习10个月应该飞行230小时。在校方与航空公司联系遣返颜洋后,同学们曾向航空公司报告,航空公司根据报告提供的情况,不同意颜洋停飞。

不仅如此,颜洋自杀后,网上曾有照片流出,披露中国学生在美国航校的学习状况,提到了“歧视”。对此,校方在声明中说,关于不允许中国学生使用或搭乘机动交通工具出门(如Uber等),“这个规定来自‘中国客户’,而非校方歧视”。

同学们反映并写道:“在这儿我想提一句,学校是如何保障我们的饮食和健康的呢?每隔14天,用一辆面包车,从每个大公寓里挑出一个人去华人超市买菜,到了超市一个半小时限时采购,买回来的菜需要供这个公寓的人吃14天——像极了国内的真人秀。如果这段时间里你没有吃的了怎么办呢?那对不起,对于我们这个住宿区来说,只能沿着高速公路走3公里,那边有个沃尔玛,才有多一点的东西可以买。”

至于网上贴出的中国学生说中文会被罚等照片,校方称并非针对中国学生,规则是校园内只准讲英文,适用于所有学生,并未提及如果其他“国际学生”不说英文是否会被罚,也未提及“国际学生”(中国学生解释所有非中国学生都是“国际学生”)是否被罚擦飞机、洗厕所、开门等。在最近一次采访中,赛克斯曾对英文媒体说,学校“不容忍虐待”。

中国同学们说,他们“一直在忍耐”,走到今天,步入航校学习飞行,每个同学都为此付出很多,每个同学都做过家族病史等严格背景调查,以及心理测试。颜洋同宿舍7个人,“同公寓包括颜洋同学在内一共7名学员,全是颜洋在南京航空航天大学时期同学,人际关系极好。颜洋与同学,室友相处融洽,公寓氛围团结互助”。

那么,真相究竟如何?同学们希望得到有关部门的彻查,给出一个公正的说法。

 

 

颜洋去世后,美国航校的中国同学在他的桌子上摆放了鲜花和蜡烛。侨报记者章宁摄

航校同学细说颜洋飞行训练:总是在等待

从2018年9月至2019年4月11日,一个处在飞行学习阶段的学生总共只得到16次飞行的机会。4月16日清晨,那个在同学眼中善良、单纯的颜洋,在母亲心中开朗孝顺、成绩优秀、通过层层筛选才得以签约航空公司来美学习的儿子,在宿舍以一种不幸的方式自杀,有多少人、多少组织或机构真正在意这个年轻生命逝去?4月底,颜洋的同学悄悄地讲述了他最后的飞行训练,希望相关机构介入调查。

2018年8月至9月

颜洋的第一个教员是刚毕业不久的新教员。私照第一阶段学习,18个课程的指标、及评语全部合格后,被教员安排进行考核。颜洋和其他3名同学(同一教员)接受了第一次考核,然而,几名学生全部没通过。由此,颜洋希望更换教练,但被校方拒绝。

颜洋被安排Leader Fly(旨在帮助有问题学员改进的飞行),然而,Leader Fly更像是另一次“评估考试”。根据此次飞行情况,颜洋得到第一张警告信。颜洋再次接受考核,通过了FAA检查,可以单飞,却被教员要求继续跟飞3班。接着,他得到第二张警告信。这之后,颜洋一直没有被安排飞行。时隔17天,颜洋才被安排飞行,却得到了第三封警告信。校方向航空公司建议叫他停飞。

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