01丨业绩：资产总额逾2858亿 净利22.79亿元

截至2018年12月31日，公司资产总额2858.19亿元，归属母公司股东净资产357.38亿元，资产负债率80.72%。2018年实现营业收入412.91亿元，同比增长14.91%;归属于母公司所有者的净利润为22.79亿元，同比下降13.34%。利润下降与报告期计提的资产减值损失增加及融资成本上升有关。

目前，渤海租赁在职员工818人，人均创利278.6万元。

2018年，公司各项工作紧紧围绕“聚焦租赁主业”和“降低资产负债率”两个维度开展。

一方面，公司将发展战略调整为“聚焦租赁主业、特别是航空租赁主业的发展”，通过剥离公司持有的Sinolending、聚宝互联、联讯证券及天津银行等多元金融股权，公司资产结构进一步向租赁主业集聚。

另一方面，公司积极瘦身健身，切实降低资产负债率，严控风险。2018年，公司通过出售子公司Avolon 30%股权、缩减境内融资租赁业务规模、探索并发展飞机租赁轻资产运营模式等手段，降低公司总负债约340亿元，公司资产负债率由2017年末的88.2%降至2018年末的80%左右，为公司未来报告期的稳健发展奠定坚实的基础。

02丨飞机收入占营收8成 机队自有飞机546架

从营收构成看，飞机和集装箱行业仍是渤海租赁的主要业务部门，飞机部门收入占营收8成，集装箱部门收入占营收12.14%。

基础设施、商业物业和机械设备2018年营收都较2017年有所下降。

2018年，飞机销售收入逾146亿元，同比上涨60.7%，占营收比重为35.45%。年报解释这是因为公司为保持年轻化、现代化、节能化的机队结构，发展轻资产运营模式，共处置了 88 架飞机，较 2017 年度的 27 架大幅增长。目前公司机队平均剩余租期约7.0年，平均机龄约4.9年。

截至2018年12月31日，渤海租赁自有、管理及订单飞机数量达到1005架，较2017年末增加62架，主要为空客A320系列及波音737系列等主流单通道窄体机型。