4月17日消息，山东省省级财政将安排4.3亿元，支持济南、东营、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、日照等8个民航机场基础设施建设和服务能力提升，有效服务全省重大发展战略。其中3.19亿元，支持济南、济宁、烟台、潍坊、东营、威海、临沂等7市机场航站区扩建、固定资产购置更新改造等。1.6亿元支持济南遥墙国际机场航站区扩建北指廊工程建设，预计带动社会投资12亿元，项目完工后可满足机场2022年国内旅客1880万人次的需要，助力济南市提升省会城市首位度。

民航建设不管是从新闻还是股市中，都不是第一次了出现异动了， 受消息影响， 民航个股会再次受关注。推荐关注一下两个股。

炼石航空:债转股事项持续推进,公司轻装前行厚积薄发

炼石航空主要制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件。

全资子公司成都航宇取得《装备承制单位资格证书》，为其进入相关军品市场及未来发展意义重随着装备承制资质的落地，公司军品业务发展空间将逐步打开。成都航宇是国内航空发动机及叶片的潜在重要民营供应商，拥有强大的人才队伍、较高的技术壁垒和发展潜力。随着国内重点主机型号的定型批产，军品业务放量并助力公司快速成长可期。 公司分别于2017年6月和2018年7月完成对Gardner和NAL100%股权的并购。前者是欧洲先进航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，是空客和罗罗一级配套供应商；后者主要从事机翼结构件制造，是空客关键战略供应商。根据公告，空客公司承诺NAL并购完成后5年内（2023年之前），在原有订单的基础上给予总价值不低于4亿英镑的新增订单，公司的市场竞争力和盈利能力有望大幅提升，商誉减值风险显著降低。预计2019年Gardner将贡献约2亿归母净利润。随着国产大飞机的规模化商用，Gardner和NAL作为传统优势飞机配套供应商，将助力公司在未来的行业发展中占得先机。　另外一个控股子公司朗星无人机的AT200货运无人机已进入货物运输航线试运行阶段。已经与顺丰达成了合作，承诺在满足顺丰设计需要和飞机本身安全可靠的前提下采购不低于50架。2020年前后该型无人机订单有望落地并持续贡献利润。

中航飞机:超额完成营收任务,看好公司长期发展

2018年营业收入334.68亿元(同比+7.69%),实现归母净利润5.58亿元(同比+18.38%)。超额完成任务,公司16-18年归母净利润增速分别为3.27%、14.10%、18.38%,逐年提升。

军民融合协同发展,有望持续受益于公司运营质量提升

公司军机产品成谱系化发展,新机型弥补运力短板,处于加速列装期;民品承担新舟60/新舟600系列飞机、ARJ21、C919、AG600等飞机的零部件生产任务,市场空间广阔。公司正加强运营协同,强化内部资源调配,有望长期受益于运营质量提升。