Tewolde GebreMariam：作为中非航空的领导者，我们在中国市场绝非新兵。我们在1973年就开通了中国航线。伴随着中国经济的发展，中非合作的加深，我们也在快速成长。希望下一步在“一带一路”的合作框架内，埃塞俄比亚航空是能在中非之间的贸易、旅游、交通中践行“一带一路”倡议的企业。

我们的战略是和中国政府、民航当局以及中国企业一起更快地发展埃塞俄比亚航空客运与货运市场。同时，我们希望亚的斯亚贝巴作为中非之间的交通枢纽，也希望能成为中国航空工业与非洲工业合作的枢纽。

提问：在中埃发展大背景下，中国自主研制的单通道C919飞机即将在2021年投入商业运营，埃航未来是否会考虑采购中国飞机？

Tewolde GebreMariam：你这个问题非常重要。我们正在积极评估中国商飞的C919飞机。中国和埃塞俄比亚双方有个联合委员会正在进一步磋商。这个委员会里面有双方的工程师，这些工程师正在积极评估。埃塞俄比亚航空的机队规划和未来发展中也会考虑使用这款飞机。

同时，埃塞俄比亚航空正在就使用运12飞机的事宜与中航工业进行磋商。下一步，埃塞俄比亚航空考虑在国内支线网络使用该款飞机，以及考虑在非洲支线网络运营该款飞机。我们考虑与中航工业成立合资公司，共同运营这款飞机。

(编辑：文静)关键字：埃航空难737MAX737MAX坠机