波音公司CEO米伦伯格于美国时间4月11日在一次公开讲话中透露：截至目前，波音已经用升级的软件进行了96次飞行，总飞行时间超过159小时；未来几周内，波音团队将继续验证，已经识别出并满足了所有的取证需求。他强调：“我们期待取得一系列的近期进展，最终获得认证。” 

他同时表示全球已有67%的737MAX客户，已经通过模拟机试用过软件升级包。本周，波音邀请了来自多家中国航空公司客户的100多名飞行员和技术领导，参加在上海的波音培训中心举行的737MAX软件升级和培训项目演示沟通会。波音民机集团产品战略与研发副总裁迈克·辛尼特，总飞行师克里格·波本分别介绍了软件升级和模拟机演练。这是波音继3月末向美国航司演示后，首次在美国以外国家进行相关演示，波音还计划在欧洲、澳洲、亚洲等多国同时开展。【回顾：波音到上海演示737MAX软件升级，多家国内航司参与】

针对埃塞俄比亚航空737 MAX 8客机发生的空难事故，FAA日前宣布将成立审查委员会，对波音737MAX的安全性展开评估。据央视最新消息，中国民航局已经收到邀请，并决定派专家参加。

海航控股今天晚间发布公告，董事会同意周志远不再担任公司董事会秘书职务，同意聘任李晓峰担任公司副总裁兼董事会秘书职务，任期为三年，自董事会批准之日起生效。

李晓峰于1999年加入海航，长期从事证券业务和投资管理方面的工作。历任海航集团有限公司证券业务主管、海航实业控股有限公司投资银行部高级业务经理、民安财产保险有限公司董事会秘书、海航航空集团有限公司国际与投资部副总经理、福州航空旅游集团有限公司副总裁等职务。【相关：海航控股2018年预计亏损30-40亿】

今天，华北空管局位于首都机场的生产运行中心指挥室与位于大兴国际机场新建的西塔台之间实现了历史性通话。这标志着两场间的传输光缆正式贯通，具有重要里程碑意义。两场间传输光缆是北京首都国际机场与北京大兴国际机场信息数据交互的基础和纽带，也是确保两场间空管通信、导航、监视、气象业务以及其他驻场单位信息互连、共享的前提条件。【相关：现场实测丨探秘北京大兴国际机场】

日本国土交通省日前颁发了A350飞机的型号合格证，为日本航空即将在6月引进的首架飞机铺平道路。日本航空共订购了31架A350XWB宽体飞机，包括18架A350-900和13架A350-1000。这是日本航空首次订购空客飞机。 前3架A350将分别喷涂与空客联名的3色涂装（挑战红，革新银，节能绿）， 飞机将配备3舱共369座（F12J94Y263），并配备全舱PTV与电源插座。据此前日媒报道，首架日航A350还有望在今年6月17日开幕的巴黎航展中展出。

今日，携程旅行网与东日本旅客铁路公司（JR东日本）达成全面战略合作，将一起开拓日本东北地区的旅游资源，共同推广JR东日本为游客推出的“周游券（JR EAST PASS）”等铁路旅游产品。这次合作也是JR东日本首次与中国企业就区域旅游推广开展全面战略合作。

统计数据显示，中国每年有1.5亿人选择出境游，其中日本是出境游的持续热门目的地之一。在这其中，许多中国赴日游客都是通过携程的在线平台预订票务、住宿或者旅游产品的。

根据日本观光厅的数据显示，日本在2017年共接待了2869万人次的海外游客，其中经携程平台进入日本的游客人数高达861万人次。换句话说，每3位赴日本旅游的游客中，就有1位是通过携程平台实现的。

空中客车日前举行2019年度股东大会，董事会通过了本次大会的全部提案，包括任命傅里（Guillaume Faury）为董事会执行董事，任期三年。在股东大会结束后立即举行的董事会会议上，傅里被正式任命为空中客车公司首席执行官，以接替于本届股东大会之后结束任期的前任首席执行官托马斯·恩德斯。空客于去年10月宣布董事会选择此前担任空中客车民用飞机总裁的傅里成为新任首席执行官。