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“翼龙”总师登上央视,讲述一飞冲天的7个小故事

时间:2019-03-29 11:47来源:航空工业 作者:中国航空

 

它,在窘境下,仅用两年即完成;

它,由一位传奇试飞员驾驶试飞;

它,一击必杀“传奇”移动靶;

它,哪怕没有信号,平安回家;

......

他,和他的团队,在国际无人机市场树起了中国创造的旗帜。

3月27日,“翼龙”无人机总设计师李屹东登上央视《大家》,讲述航空人与“翼龙”的故事。




首飞试飞员,竟然又是他!

时间倒回2018年12月23日,这天一早,在我国西部某机场,来自航空工业成都所的科研人员,正在对他们研发的中国首款全复材多用途无人机——“翼龙”Ⅰ-D做首飞前的检查和调试。作为“翼龙”系列无人机的总设计师,李屹东两天前就来到了这里,以便能在第一时间,对现场的突发情况作出判断。




▲2018年中国航展上展示的“翼龙”I-D无人机

“翼龙”Ⅰ-D是“翼龙”家族的最新成员,采用了全新的材料、布局和发动机。这些创新提升了飞机的性能,但也为首飞带来了许多未知的风险。过去两天,由于飞机状态和天气原因,首飞时间就曾一再推迟。这一天中午,天气好转,“翼龙”Ⅰ-D被拖出机库,准备首飞前的滑行测试。但此时,地面站数据却显示,飞机的一些参数存在偏差。为了确保首飞安全,李屹东决定重新对飞机进行检查。飞机放飞的时间,不得不再次推迟。等待的过程中,“翼龙”无人机试飞员雷强,一直在地面站附近来回踱步。

 



“翼龙”系列无人机是一款服务于应用的高端飞行器。自诞生以来,”翼龙”已经在国外成功经受了无数次实战的考验,受到了用户的赞誉和亲睐。

新的领域都是我们需要尝试的领域

今天的“翼龙”已成为国际无人机市场上的“明星品牌”。但就在十几年前,中国还根本没有研发制造高端军用无人机的技术。上世纪60年代,我国的军用无人机,与遥控航模类似,智能化程度远远比不上今天的绝大多数民用无人机。而且,在当时我国的无人机技术与西方发达国家的技术差距仍旧悬殊。

 


 

▲我国早期的无人机主要是作为防空部队的靶机之用

越南战场,美军第一次将军用无人机从训练扩展到实战中。1982年,以色列和叙利亚的贝卡谷地空战中,无人机直接应用于作战。无人机在战场上的突出效能,引发了全球对新一代无人机的研制热潮。这时期诞生的美国“捕食者”无人机,在2001年的反恐战争中,成功击毙“基地组织”的二号人物。新一代无人机的优异表现,让中国航空工业的科技工作者们也有了研制无人机的想法。

“这个时候我们已经感觉到这个技术,或者这种是一个方向是一个潮流,那么对于搞飞机的人来说,新的领域都是我们需要尝试的领域。”




“三无”?推到重来!

尽管我国通过自主研制三代战斗机歼10,已经使高端无人机的很多关键问题迎刃而解。但在当时,包括李屹东在内的大部分科研人员,正致力于我国四代机的研发工作。因此,当无人机项目启动的时候,面临的是一个“三无”的窘境。

“无人,无钱,无时间。‘翼龙’项目的起,并没有任何的外部的立项、投资,都是我们自己从其他项目里边的剩下来的物资,加上少量的资金,以及少量的人员,把它攒起来的。”

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