时间:2019-03-26 09:34来源:蒋晓峰Terry 作者:中国航空
全球禁飞的737MAX何时复飞,仍不明朗。 美国联邦航空管理局FAA代理局长艾尔韦尔(Dan Elwell)日前告诉国会议员,波音的软件升级最快3月25日完成,随后,FAA将立即启动审批流程,计划4月之前完成。 美国联邦检察官和交通部官员正在对波音公司737MAX客机展开调查,以了解这款新机的研发上市及FAA对其安全性审批过程是否存在“利益冲突”。 由正接受调查的FAA来审批与之“关系亲密”的波音升级软件,这有多少公信力? 就算波音的软件更新获得 FAA 核可,其效力也仅限于美国,其他国家势必要进行本国测试。 既然737Max8飞不了,就把它们转移到“飞机坟墓” 本月稍早时间,特朗普总统宣布了航空管理局发布的波音737 Max飞机的紧急停飞令,因为Max8接连发生了埃塞俄比亚航班和印尼狮航的空难事故,导致346人罹难。 尽管波音在加紧善后,但禁飞令下,各大航空公司对与停飞737Max是否能再飞上天都各有算盘。 全球最大的737 MAX运营商美国西南航空做了悲观的预判。
西南航空目前已将34架737 MAX机队飞往位于加州莫哈韦沙漠(Mojave Desert)西南边陲、加州维克托维尔(Victorville)的场地,那里被称为“飞机坟墓”(airplane graveyard)。
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