美航说，公司宣布延长航班的取消是为了向公司客户和团队成员提供更多的确定性，以及更好地保护客户乘坐其它航班抵达他们的最终目的地。

美航说，将以最快的速度帮客户重新订票。

就在美国知名媒体质疑埃塞航空或许因为没有购买“安全配件”，以及“飞行员缺乏足够培训”之际，外界纷纷揣测埃塞航空和波音之间的关系，以及黑匣子数据能否被公正、客观解析并公布。

埃塞航空集团CEO Tewolde GebreMariam在3月25号，在埃航官方推特上发出声明说，“空难还在调查中，我们将会得知真相。现阶段，我不希望揣测原因。很多有关波音737 MAX的问题还没有得到解答，我承诺完全、透明的合作，找到究竟什么地方出了错”。

GebreMariam说，“我想表达清楚一点，埃塞航空信任波音。就在不到一个月前，我们刚接收了另外一架737货机，（和坠毁的是另一个型号）。那架坠毁的飞机才启用不到5个月”。

埃塞航空是非洲最挣钱的航司，拥有113架波音、空客和庞巴迪飞机，在全球五大洲开辟了119条国际航线。

“我们将与埃塞、美国和其他各地的调查者一起合作，查找出302航班到底除了什么问题。我们决心和波音和其他各方合作，通过此次悲剧，把全球天空变得更安全”。

GebreMariam说，“直到我们找到答案前，再让哪怕一个人的生命受到威胁都是不可接受的事”。