低空空域协同管理运行中心坚持以满足通航用户需求为出发点，采用“点、线、面”结合的方式，注重优化低空空域结构，低空空域划设由以往的“远偏、小散、孤立”向“满足需求、连点成片、互联互通”转变。2018年底，其在成都平原划定了“四点、三片、一通道”的首批试点空域（“四点”即洛带、都江堰安龙、崇州和彭山起降点，“三片”即都江堰—崇州、洛带、彭山试验片，“一通道”即洛带—彭山低空目视通道）。该空域为非管制空域，通航用户不需要申请，符合准入条件的均可使用。

不积跬步，无以至千里。首批协同管理试点空域面积虽小，但体现了低空空域划设的新理念，满足了通航用户“飞得出去”“飞得顺畅”的迫切需求，为最大限度释放低空空域资源走出了一条新路。2018年12月24日，首批划出的“四点三片一通道”协同管理低空空域成功完成首飞，试点成效开始逐步显现。

四川省低空空域协同管理委员会办公室负责人严智对记者说：“低空空域协同管理运行中心是‘军、地、民’多方集中提供管理服务的平台。这个平台功能非常强大，比如，通过四川省低空空域协同运行中心系统，只需要几步操作，就可以完成当日飞行报备。同时，该系统也可以随时掌握通航飞行器的动态，航空器驾驶员可以根据系统提供的气象、飞行服务，自主判断飞行条件，执行飞行任务。”