时间：2019-03-20 12:00来源：民航机务论坛 作者：中国航空
3、杨絮、柳絮以及沙尘等空气污染物从CAC入口进入，导致CAC转动部件（如转动叶片）磨损，进而引起CAC故障。杨絮、柳絮及沙尘还会堵塞管路和传感器，使得PCU无法准确获得当前状态参数而调整CAC工作参数，进而造成CAC故障。同时，空气污染物也会通过冷却管路进入空气轴承，造成轴承的额外磨损，并影响轴承的散热。
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