时间:2019-03-17 23:09来源:飞机维修砖家 作者:中国航空
登记飞机数越多花钱越多,有些公司为了省钱就故意报少点飞机,但是民航局知道它瞒报,因此就给他受控电子航图,也就是不能打印只能看的。但是有些公司登记飞机数比较符合事实,拿到的就是非受控电子航图。
嗯,大概就是这样,欢迎交流。
对了有人可能问我老说的杰普逊公司是干嘛的。百度上能搜到的我就不说了大家都有检索能力,我就说说我自己知道的。
这个公司很不一般,最早只是单纯的做航图的,由于航图这东西各个国家千差万别,然后有人觉得要按照一种标准做一下,于是就发明了杰普逊航图这种标准。类似秦始皇统一度量衡的感觉,贡献很大的。尤其它内容很细致,并且特别人性化,因此深受老百姓拥戴。
就比如国内签派员诟病多年的备降标准,干签派的知友应该都知道这个恶心的玩意儿,考执照天天算,不过人家杰普逊公司在机场降落标准里直接写明白,这机场作为备降场时的标准是多少,省的你再算错或者有歧义。 |