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西部航空:在海航旗帜下,深耕廉航细分市场,作您身边的旅行家

时间:2019-02-02 10:51来源:FlyBetter 作者:中国航空

 

2019年1月31日,西部航空今年首次正式接收空中客车A320NEO飞机,这也是西部航空的第二架A320NEO飞机,至此西部航空机队规模达到31架。

西部航空是全空客机队,主要机型是A320、A320neo。西部航空自2015年3月起转型低成本航空运营模式(也就是通常所说的廉价航空,国内的比如春秋航空),持续推行差异化服务理念,在为旅客提供更多客票产品的同时推广各类增值服务产品,旅客可按需选择付费逾重行李、餐食等服务。

西部航空:在海航旗帜下,深耕廉航细分市场,作您身边的旅行家

西部航空飞机(新外观)

深耕廉航细分市场,让飞行触手可及

转型廉价航空以来,西部航空将乘机服务细分,将飞机餐食、行李托运等根据机票价格(或者说舱位)挂钩,甚至最低等舱位无飞机餐、无托运行李,这样进一步降低机票价格。

当然,一直以来,廉价航空模式让不少消费者难以接受,不少消费者还是认为乘坐飞机是一种高端消费,要高端服务匹配。大家的风评可能是这样子的:

西部航空:在海航旗帜下,深耕廉航细分市场,作您身边的旅行家

网友吐槽西部航空座位空间狭小

西部航空:在海航旗帜下,深耕廉航细分市场,作您身边的旅行家

网友吐槽西湖航空延误不赔付、无飞机餐,等等。

其实,网上小伙伴的吐槽,小编也能理解,因为自己也曾乘坐过西湖航空,确实座位狭窄,而且会在航班上销售美白仪、飞机模型等商品,有时候还会打扰休息。不过,需要更宽座位的旅客,可以选择购买商务座位或者付费选座。需要餐食的旅客,可以在网站或飞行加APP上提早预购,这样比在航班上购买更为实惠。

为了培养消费者乘坐廉价航空的习惯,西部航空也是一直在行动。一方面

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