而这就更加让人费解，既然TB-3有舱门，苏联伞降兵为什么不从舱门处跳伞，偏偏要爬到机翼上？而且明明TB-3机身内有容纳伞兵的空间，为什么还有一堆人“挂”在机尾处？

首先，当时苏联的伞兵战术尚未成熟，仍旧处于探索阶段。受天气影响及降落伞技术限制，很多伞兵降落到地面后散布范围极大，难以形成大规模集结。TB-3因为拥有巨大的翼面，可以在很短的时间内“滑”下大量伞兵，使伞兵的散布范围集中，所以这很有可能是伞兵从机翼上往下“出溜”的原因。

负责指挥的伞兵从机枪手的位置跳下

其次，TB-3的最大起飞重量为19吨，飞机自重为12吨左右，中间7吨的容量足以容纳50多个全副武装的伞兵。由于TB-3机舱最初是针对炸弹而不是针对伞兵进行设计的，容量有限，所以把一部分伞兵“挤”到了机尾处，挂到了机舱外。

当然，上述分析也只是苏联伞兵“不得已而为之”的一部分，不过可以理解，因为那个时代很多伞兵的跳伞路子都不是一般的野。

（图源 CriticalPast/Youtube）

虽然在今天看来，这种跳伞方式令人难以置信而且充满危险，但正是在TB-3的帮助下，苏联伞兵部队开创了数次人类历史上的“第一次”，并且为以后世界各国的空降部队发展积累了宝贵的经验。

1935年，基辅演习中首次空投一整个伞兵兵团