罗罗公司重新设计的C型遄达1000发动机中压压缩机叶片已通过欧洲航空安全局和美国FAA认证，即将进行这种新型叶片的安装工作，预计该发动机将配置在约170架波音787飞机上。

此前，由于波音787的C型遄达1000发动机受压气机叶片耐久性问题影响，致使其使用寿命未达到预期数值，罗罗需对该发动机叶片进行重新设计。罗罗表示，新型叶片的认证计划进展迅速。自2018年6月开始，就在德比的试验测试平台上完成了新型叶片的地面测试工作，随后在图森市的一架试验机上完成了新型叶片的试飞测试工作，测试结果表明新型叶片达到预期设计目标，获得了认证。而且其设计生产制造团队正在解决遄达1000 B型和遄达1000- TEN型发动机的叶片寿命问题。目前，罗罗计划逐步使用新型叶片来减少因受发动机寿命问题影响而停飞的波音787飞机数量，第一台安装新型叶片的发动机正在德比的大修厂进行安装调试工作。