北京大兴机场最新规划：国航服务首都核心区，东航南航发展京津冀，冬奥会前完成全部转场。

近日，民航局下发《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》，方案明确了北京双机场的未来定位和航空公司转场进度。

北京大兴国际机场将于今年国庆节前夕投入使用，按照规划，大兴国际机场定位国际航空枢纽，国家发展新动力源，支撑雄安新区的京津冀交通枢纽，依托东航、南航等主基地公司完善航线网络。

首都国际机场定位大型国际航空枢纽，服务于首都核心功能，主要依托国航等基地航空公司。

大兴国际机场将在2021年和2025年分别实现客流量4500万和7200万。

首都机场将在2020年到2025年通过“提质增效”实现客流量8200万人次。

哪些公司留在首都机场

国航系旗下8家航空公司在首都机场运行：国航、国货航、深航、山航、昆明航、国航内蒙、北京航、大连航。