据外媒的报道，台湾星宇航空计划在2019年第四季度取得运营许可，并在2020年初开航。另外，星宇航空在一份发给媒体的文件中表示，其将在今年10月接收第一架飞机，为一架A321。

这意味着，台湾地区很快就会迎来一个新航企。目前，台湾地区主要的航企为中华航空和长荣航空，另外还有远东等小型航企。

但是相较其他航企，显然星宇这个新入局者更加引人注目，因为很可能会打破目前台湾地区民航持续多年的双强格局。

不同于其他小型航企，在星宇航空飞机订单上除了10架A321外还有17架A350飞机，而且这些A350中还有载客量最大的-1000版本。值得注意的是，星宇航空创始人就是长荣航空前董事长张国炜。

说起张国炜和长荣航空的恩怨，用一个词概括就是豪门恩怨。

和复兴航空末任董事长林明升一样，张国炜也是二代接班，不过相比复兴航空倒闭收场，张国炜的运营更加稳妥，深受其父亲——长荣航空创始人张荣发的认可。