时间:2018-12-27 20:10来源:观研天下 作者:观研天下
由于可调节航线数量的大幅增加,意味着仅18年夏秋航季开始,国内主要盈利航线票价将出现全面上浮;同时基数效应在不断放大,预计在2019年之前具备核心涨价能力的航线基本全部放开,超出市场预期。此外,此次深航新规取消了特价机票不得退票的规则,也有利于航线票价的中期上行。
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