地方政府和通航企业的低空旅游热情

民航专家林智杰对记者表示，此次《规定》的修订是为通航企业的发展进行松绑，特别是有针对性地解决了几个通航企业实际运营的困难，比如低空旅游40公里的范围限制以及必须有主运营机场的限制，这些修订有助于通航企业的运营和扩大。

实际上，被认为市场潜力巨大的通用航空多年来一直受到政策环境的各种支持。除《规定》以外，国务院将发展通用航空上升到国家政策层面，通用航空业被定性为战略性新兴产业，低空空域管理改革进入综合试点阶段，国务院出台指导意见，按照规划，中国到2020年建成500个以上通用机场。

与此同时，低空旅游的各类项目也在纷纷上马。

12月6日，山西通用航空集团有限公司成立；12月4日，四川省低空空域协同管理运行中心在成都正式挂牌运行；11月22日，河北省人民政府印发旅游规划表示争取到2025年建成30个通用机场，大力开发以通用航空、低空飞行为主的航空旅游产品；11月20日，新疆阿勒泰的冬季低空旅游航线正式开通。

根据民航局发布的数据，截至2017年底，我国空中游览项目已开展的有88个，拟开展的有132个。