近些年为了打开国际军火市场，接到更多的军火单子，韩国航空航天工业公司可谓十分的努力，其不顾自身实力有限，先后跟美国和欧洲军工商竞争美军90多亿美元的教练机大单，虽然韩国航空航天工业公司准备充分，口若悬河，但最终这笔单子被波音公司拿下了，气的韩国航空航天工业公司恼火不已。因为不管你多么能说，最终客户看的是公司的实力，产品质量，而韩国在这方面偏偏缺乏竞争力，更何况他们早期造出的飞机出过不少问题。

据媒体近日报道，为了拿下菲律宾通用作战直升机项目的订单，韩国航空航天工业公司专门将KUH-1“完美雄鹰”直升机做了一些改进，希望以这款直升机为敲门砖打开菲律宾军火市场的大门。跟韩国同时竞争的还有土耳其军工企业的T129ATAK多用途武装直升机。据悉，菲律宾对韩国的“完美雄鹰”直升机兴趣不是很大，但如果确定选择“完美雄鹰”的话，那么这款直升机得具备战斗支援性能。

在过去几年，韩国航空航天工业公司生产的T50B教练机发生了坠毁事故，导致飞行员当场丧命。后来印尼从这家公司进口的T50I教练机也在特技表演时造成机毁人亡的事故。今年7月份，该企业自主研发的“完美雄鹰”直升机更是发生了一场重大事故，在距离地面10米的高空突然坠落，直接导致5死1伤。按理说10米距离并不算高，但完美雄鹰却被摔的直接散架，可见这种直升机的整体强度大有问题。就是这种问题直升机，韩国还拿出来忽悠菲律宾采购。

KUH-1 系列直升机是欧洲空客直升机公司的SA330"超级美洲豹"在韩国的许可证生产型。从性能看，完美雄鹰起飞重量达到了8709公斤，一小时可飞行260公里，可用来执行战斗任务，一次可搭载9名武装到牙齿的士兵。但是这款直升机就像是一款山寨品，其外观跟欧洲超级豹直升机很相似，一些关键设备，诸如发动机和航电等设备都是欧美技术。尽管韩国自称这是一款自主研发的直升机，但自主研发的技术除了旋翼系统外，再无任何特色。也正是因为旋翼系统故障多，才造成了5死1伤的惨重事故。

本来菲律宾总统今年访问韩国的时候，就对完美雄鹰表现出了很大的兴趣，有了购买意向，但是5死1伤的事故直接导致之前两国的洽谈告吹，菲律宾的态度一下子转冷，其采购意愿降低，给最终的交易蒙上了一层阴影。完美雄鹰暴露出的问题基本是韩国“自主设计”造成的严重后果，而不是什么意外事故。对此韩国航空航天工业公司和政府都很自觉的叫停了被警察和部队使用的“完美雄鹰”直升机，该机型可能要面临大修的状态，直接导致什么后续单子都不敢接。