中国巨大的市场和持续增长的客流量，一直吸引着众多航空公司的目光。

其中美国三大航空公司——联合航空、达美航空和美国航空，三者之间的竞争尤为激烈，一场激烈的争夺战正在无声无息地酝酿着。

达美航空和联合航空最近双双宣布，他们计划进一步增加直通上海的航线，预期行动时间是2020年6月。

同时，总部位于亚特兰大的达美航空在跨太平洋地区的国际扩张也一直在有序进行中。

今年4月，在明尼阿波利斯 - 圣保罗市和韩国首尔之间的直飞航线已经开通。同时，集也团正在计划开通该市到中国的航线。

与前两家航空公司的扩张行动相反，美国航空结束了芝加哥—北京和芝加哥—上海的直飞航线。

根据公司声明，取消航线的主要原因有二，一是航空燃油价格居高不下，二是飞机的票价竞争激烈。因此芝加哥到中国的直航几乎没有盈利。

但这不代表这家美国航空公司放弃了中国市场。无论从战略来讲，还是利润来说，中国市场都是各个航空公司的必争之地。能否在中国市场取得成功，也是激烈竞争中胜败的关键因素之一。

显然，美国航空对中国航线仍然十分重视。它不仅保留了从达拉斯和洛杉矶直飞北京的航线，还发表声明称，芝加哥直飞中国的航线只是暂时取消。因为在2019年，北京位于大兴的新国际机场将首次亮相，公司希望以此为契机，找到新的合作方式，从而恢复直飞中国的服务。