多年来，Gripen曾经进行过两次换代。最初的A和B机型被经过大幅改进的C和D型飞机替换。现在最新型的JAS-39E / F正在试飞，未来将交付给瑞典空军与巴西空军。两家一共采购了96架鹰狮E型战机。

E / F变体增加了更大的航程和有效载荷能力，同时大大改善了Gripens的航空电子设备。也许最重要的功能是新的英国制造的Selex乌鸦ES-05有源电子扫描阵列雷达，取代了老旧的机械扫描的PS-05 / A雷达。Gripen还具有全面的网络战功能。新的Gripen的最大起飞重量从C / D的31000磅增加到36000磅以上。

大部分增加的总重量来自内部燃料容量增加，增加的容量超过40％。新型喷气机还配备了两个额外的硬点以增加其有效载荷。飞机也稍长，翼展更大。由于尺寸和重量的增加，瑞典人采用了超级大黄蜂使用的F414发动机装备新机型。强大的动力让轻载状态下的GripenE在没有加力燃烧室的情况下能保持1.2马赫的飞行速度(也说是超巡能力)。

随着Gripen E即将交付给瑞典和巴西空军，JAS-39无疑将成为全球战机市场上的强力选手。Gripen生产线一直会持续到2022年，但萨伯官员建议可以出售原有的利用旧机身升级而来版本。