5、 没装刹车风扇的飞机：短停时若温度300度以上，天气热，时间短时。如机组要求吹轮子，立即叫空调车来吹刹车组件，降至150以下可确保正常，时间不够时，稍高些也可以。

6、 前轮转弯有响声，抖动：检查前起落架，防扭臂间隙，注红油，视情注黄油。

7、 滑行时侧偏：检查两前轮新旧程度，气压状况。视情更换。还不好，航后按手册测量。

33章 灯光

1、在晚上保留滑行灯时要随飞机带一个起飞灯灯泡，反之亦然。

2、更换滑行灯泡后测试时若跳开关跳出，一般都是灯没装好。要注意正负极的分离，且不要与螺钉和壳体构成短路。

3、客舱灯光下降时闪烁：一般都是因为右发IDG欠频造成的。

4、应急系统的灯光故障时，注意参考MEL。

34章 导航

1、ADIRU故障：航前注意及时输入经纬度，如出现故障，建议将三部一起关掉，一分钟后重新校准。仍不好则保留。查串件历史，若允许则串至第三部保留。航后测试正常则可关闭保留。

2、TCAS故障：以及组反映为重要依据，因放行受限，尽可能换件排除故障，初次反应若测试正常且飞机不过夜也可再飞一班观察。

3、机组反映空中左右高度，空速，地速等大气数据有差异：及时汇报，详细询问机组情况，问其判断那边是准的，是否与第三部比较过。差异最大有多大，出现在哪个阶段，差异是否一直存在，是否来回程均如此。参考TSM中相关的最大容差标准判断是否能放行。若初次反应，地面检查均正常，可继续观察。若两次以上反映，应重视，按标准放行。