27章 飞行操纵

1、 与SEC，ELAC相关的故障信息：看地面是否还存在，能否复位掉。做EFCS扫描。为放行或降低放行条件而打算串件时要察看历史串件记录，避免重复串件而引起双故障。如航后为判断故障串件，须与其它飞机同一位置部件相串才能达到目的。

2、 对机组反映的实际飞行中，飞控系统出现的问题（可能无故障记录）：要仔细询问机组情况，及时汇报。

3、 机组反应放襟翼时抖动：放下襟缝翼检查机构，方磨条等有无异常。

28章 燃油

1、 加油面板无显示：按压临近电门试试，不行再复位FQIC跳开关。

2、 无法选择预选油量：如复位不好，可让机组人工监控加油量。

3、 放油口漏油：用沉淀杆捅一捅，如不好则换放油口。

4、 加油口加油时漏油：建议先换辆油车试试，同时让加油人员带来标准模尺，测量加油口是否符合标准。同时及时汇报。

5、 机组反映空中左右油量不一致：短停检查，如油量正确，通知下一班机组继续观察。

29章 液压

1、 液压泵低压信息：基本都是压力电门故障。可保留。