这样的设计，倒是给了飞行员极大的便利。毕竟向下倾斜，飞行员的视野就得到了较大的开阔，如果机头没有向下前倾的话，就需要在后面的时候设置一个潜望镜，就比如说米格29和苏27。另外向下的机头，可以有较好的大迎角性能，有利于战斗机作战，还有一个主要的目的就是这样的设计可以容纳更大的雷达。

早在先前的时候苏联就进行了这种类型的战斗机的研制，就比如说T-10战斗机的研制，一代又一代的型号机首大幅度的下垂，性能得到了很大的提升。苏联在当时装备的是AN-63雷达，重量比起之前装备的卡塞格伦天线N001雷达要轻很多，性能还是非常的出色。另外让其最受欢迎的一个地方就是降低了飞行的阻力。

向下倾斜可以有效的平衡了前部迎风面积增大所带来的阻力增加，改善视野的同时也有利于飞机的起降，同时也符合重力向下的规则，结构设计上也会十分发简便许多。所以俄罗斯对于向下倾斜的飞机非常的“情有独钟”。