越名贵的箱子越经不得风浪。如果托运时遇上机场装卸工人心情不好，你下了飞机就得心疼半天。即便是随身携带的登机箱，飞行途中磕磕碰碰也在所难免。像Globe-Trotter 这种名贵箱子，还是留给有私人飞机的主儿吧。如果要扮文艺范儿，不妨选Goyard。网上曾流传过一张Karl　Lagerfeld 入住酒店时的行李照，一水儿全是这品牌。

受港台明星影响，内地IBer 如今最爱Rimowa，不论Topas、Salsa 还是Limbo，都是中规中矩的飞人范儿。想不落俗套就买不常见的Brand Alliance 版，比如与Moncler、Bape 联合推出的限量版。论扛造还得算聚碳酸酯质地的Limbo，你在机场经常可以看到撞瘪了的Topas，而Limbo 却往往能在最野蛮的装卸中幸存。TUMI、新秀丽也一样不赖，新秀丽这两年推出的Cubelite 与Cosmolite 用的都是十分坚韧轻盈的Curv 材料，号称顶得住汽车的撞击。

如果是追求坚不可摧的偏执狂，只有Pelikan 塘鹅安全箱配得上你，那是驻阿富汗美军标配，国内电视台托运摄像机也常用这个，最大的缺点就是太沉。不想超重的话就选Zero Halliburton，这款箱子曾被NASA 用来从月球上运岩石标本，如今也顺应时代推出了超轻的碳素纤维版。ProtecA FLUCTY 硬箱也是相对小众但可靠的选择。不管您选的是碳素纤维还是铝镁合金，都别在行李打包处裹上一层塑料膜。脸上没刀疤的男人不是好杀手，太干净的旅行箱同样有损逼格。老战士不都爱数着身上的伤疤枪眼讲述各种杀敌经历么？作为一只有故事的箱子，要的就是那股子行万里路后各种磨损饱经沧桑的味道。

说起贴纸和行李牌，也是大有洞天。在条形码还没出现的“慢旅行”时代，航空公司与酒店设计的各种行李贴无不美轮美奂、印刷精良。您到Flickr 上围观一下收藏爱好者们建立的相关小组，就明白那种日子是再也回不去了。今时今日，唯有旧大陆那些食古不化的老酒店，才会在客人们的行李箱上，继续贴上这样一张或雕版或胶印的艺术品。

如果没有机会住这样的传统酒店，劝您别用淘宝上找来的各种劣质装饰贴玷污自己的旅行箱。以下几种贴纸可以有：关防封条、航空公司的易碎品标志、酒店的识别签。实在要炫，就买LV 或Rimowa 出的贴纸套装。值机条码下次出行前最好撕掉，至多留下些残骸增添沧桑感。除了那些使用RFID 标签的大型机场（比如香港和武汉T2、首都T3），残留的旧条码会干扰自动分拣，行李慢出来还好，就怕给您送错了地儿。要鹤立鸡群，就趁候机登机下机时IBer 都是直奔头等舱或金银卡柜台Checkin 的。如果是经济舱，要么坐前舱，要么坐尾舱，务必不要和旅行团在中段挤在一起。至于紧急通道，如果不是长航线，要不要无所谓。现在盘踞紧急通道的往往是那些飞得不多不少的推销员。他们最喜欢和“一样懂得坐紧急通道”的你搭话，而且总是滔滔不绝。

等托运是最花时间的，因此一部分IBer 干脆不托运，这就对行李内容提出了更高要求。熟练的IBer 从来是轻装上阵。笔记本、折叠伞与金属大件早就拎出来了，100 毫升以内的液态物品也用透明袋子安置得清清爽爽，就连各种数码线也用魔术贴捆扎得规规整整。安检员最喜欢这样的IBer了：不必反复提醒各种注意事项，行李不必开箱，过安检门不响警报。

是个IBer 都懂得网上值机，美中不足是前舱与紧急通道座位基本被锁定。如果不打算人工选座，可先上cabintu 参考其他IBer 推荐的位置。过了安检就直奔休息室，在大厅候机有损逼格。发条微博，要漫不经心露出invitation card。拍登机牌时不要暴露姓名、常客卡号与条形码，只有郭MM 这种花瓶才会毫不设防地泄露个人信息。微博中提到机场只说三字码，比如首都就叫PEK，浦东就叫PVG，虹桥就叫SHA。讲起舱位直接说F 舱、C 舱、Y 舱……这些都可以让你散发出浓浓的《Up in the Air》范儿。