同时，通用航空还宣布，该公司已经完成了半个世纪以来首个商用喷气式飞机专用超音速发动机和首个民用超音速发动机的初步设计。据介绍，该公司将旗下“亲和力”涡扇发动机经行特殊改装优化，采用了经过验证的超音速飞行技术，能够满足Aerion AS2的超音速飞行要求。

图：Aerion超音速宣布已完成AS2商用飞机的概念设计 来源：Aerion Corporation

有资料显示，“亲和力”是一种新型的中等旁通比双轴双风扇涡扇发动机，设计用于在水上进行高效超音速飞行和在陆地上进行亚音速飞行，这款发动机被公认为能够在超音速和亚音速飞行中提供“卓越而平衡”的性能。这款备受瞩目的发动机融合了通用电气丰富的军用超音速发动机性能经验，是目前世界上极具可靠性和先进性的商用喷气式发动机。

图：Aerion超音速宣布已完成AS2商用飞机的概念设计 来源：Aerion Corporation

借助“亲和力”的高效能，设计航程更远、速度更快的商用客机成为未来发展可能。Aerion首席执行官Tom Vice表示，“AS2的下一代飞机可能会把速度从1.4马赫提高到1.6马赫，并能升级为拥有更大机舱、更远航程的商务飞机或小型客机。我们甚至有潜力制造出能以1.8马赫以上速度飞行的大型飞机。”