11号线

45分钟可达站点约30个

地铁11号线的开通使得深圳轨道交通路网连接起高铁、机场，形成立体交通网络。“L”形走向的线路图上同时拥有“机场站”和“机场北站”两个站点，机场站能与T3航站楼无缝接驳，有1号、2号换乘口。乘客下飞机后可以直接从航站楼进入地铁闸机，非常方便快捷。而机场北站位于机场远期规划的T4航站楼北侧。11号线列车特设商务车厢，为中国地铁特例，体现了深圳的商业与服务意识。从机场站到市中心福田站只需要30分钟，比较便捷。

3号线（北延段）

45分钟可达站点约30个

距市中心约28公里，是中国大陆三大门户枢纽机场。从机场可搭乘地铁3号线（北延段）去主城区，约32分钟可达体育西路站。3号线（北延段）换乘线路比较多，有1号线、2号线、6号线和APM线，在体育西路站与3号线衔接。为应对2020年预计8千万客流的需要，总体发展计划将引进城际列车线路，将增加两条地铁线路。

地铁10号线

45分钟可达站点约30个

成都地铁10号线一期工程作为双流机场专线，是连接中心城与双流机场的机场专线，起于佳灵路的太平园站，最终接入双流机场T2航站楼，一期共设车站6座，其中3座为转车站。从T1航站楼到市中心约12分钟，机场交通十分便捷。二期工程从双流机场T2航站楼引出，直达新津，预计2019年年底开通。